一种用于汽车钣金零件定位的焊接螺母的制作方法

【***摘要】本实用新型公开了一种用于汽车钣金零件定位的焊接螺母，包括螺母体和钣金板，所述螺母体上设有凸台，所述凸台与螺母体一体成型，所述钣金板上开设有与凸台相匹配的钣金孔；与现有焊接螺母相比较，本实用新型具有定位功能，能快速有效、准确的找到焊接位置，提高产品生产质量。缩短焊接前定位、找准时间，提高安放速度，缩短生产时间，有效提高生产效率。

压铆紧固件产品初形源于美国PEM/TEXR0N等公司，它是一种新型高机械性能标准压铆件，主要用于铆接固定两薄壁板件，而且还要求在铆接处能够有承载螺纹，据部门预测目前国内仅汽车动车、电子电讯、航天航空、装备等产业年需求产量达150亿支，国外市场300亿支。随着使用者对该产品认识程度的提高，未来五年***年需求量可达300亿支，国际市场可达800亿支，目前市场上所使用的全是进口产品，压铆螺丝，其不仅价格高，而且制作和使用起来也不十分方便，制作时生产效率较低 ，压铆螺母柱，生产成本较高，使用时压铆后，连接不够牢固，防震和防转能力不强。

【主权项】

1.一种按顺序压铆高度差不固定的两点的铆压头，其特征在于:包括一活动铆杆及一固定铆杆，活动铆杆高度高于固定铆杆高度，活动铆杆及固定铆杆顶部均与一压机连接，压铆，压机顶部与一气缸连接，气缸通过一气缸轴与压机之间采用活动方式连接，气缸顶部设有一滑块，气缸对应滑块处开有滑动槽，滑块下表面与气缸连接，其上表面通过一第二滑块与一连杆连接，连杆通过一活动螺丝头与滑块机械连接，连杆底部与滑块连接，其顶部与一杠杆连接，杠杆通过一动力装置带动连杆工作。2.根据权利要求1所述的按顺序压铆高度差不固定的两点的铆压头，其特征在于:所述活动铆杆与固定铆杆之间的高度差为一点二毫米，公差正负零点五毫米。3.根据权利要求1所述的按顺序压铆高度差不固定的两点的铆压头，压铆螺母，其特征在于:所述滑块表面包覆有防护材料结构层。4.根据权利要求1所述的按顺序压铆高度差不固定的两点的铆压头，其特征在于:所述活动铆杆及固定铆杆均采用不锈钢材质制成。5.根据权利要求1所述的按顺序压铆高度差不固定的两点的铆压头，其特征在于:所述第二滑块采用直线导轨滑块结构。

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