齿轮泵泵体磨损后的维修：

泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损，可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型， 出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复， 则泵体宽度尺寸也要改变，与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵体两端面应达到技术要求。

齿轮泵两端盖磨损之后的维修：

齿轮泵的端盖用铸铁制造，出现磨损现象后，轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1. 5μm。

齿轮泵用滚针轴承的维修：

更换泵中零件维修后，轴承滚针应更换。对滚针要求是：全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm，长度允差为0.1mm，与轴配合间隙应在0.01mm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内，滚针间要相互平行布置。

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齿轮泵受力不均衡现象

右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。

防止措施：采用压力平衡槽或缩小压油腔。

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齿轮泵装置油封前有哪些注意点？

（3）装置骨架油封时，为防止油封唇被拉伸变形或刮擦损坏，选用***装置工具。若无此工具，可用下法进行装置：先在轴颈乃至轴头部位，卷上一层通明的硬塑料膜（俗称玻璃纸），在其外表抹上少量机油，将油封套进裹着塑料膜的轴头，SAMA齿轮泵报价，均匀用力将油封慢慢推压至轴颈，然后将塑料膜抽出。留意：不可将唇口的方向装错，SAMA齿轮泵厂，应使其朝向贮有油液的内侧，有商标、规格的一面朝向外侧。因为唇1：3只能单向密封，若油封装反，必然形成油液渗漏，SAMA齿轮泵，密封作用削弱或失效。要防止将油封装歪或用锤棒等工具在油封外表乱敲猛打，SAMA齿轮泵供应商，不然容易使油封形成伤损。

（4）在装置过程中，应坚持油封（尤其是唇口部位）和轴颈部位的清洁，并留意勿使油封自紧绷簧跳出绷簧槽外。若自紧绷簧松懈，弹力削弱，可视状况截其一段下来，将两端头接可靠即可持续运用。

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