炉衬采用超轻质耐火砖作炉衬，相对传统砖式炉膛节能30%左右，采用***长纤维刺毯、硅藻土砖、蛭石

粉为保温材料，炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火

材料砌筑外，台车炉，还用通过自行动作的密封机构来减少电炉的热辐射及对流损失，并可改善炉温均匀性。

加热元件采用高温电阻合金丝绕制成螺旋状，分布在炉侧、炉门、后墙及安放台车搁丝砖上，并用***

插口砖固定，安全简洁。

炉衬采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能50%左右，采用***双头台车式电阻炉长纤维刺毯为原料，使用***设备制成300

×300×300规格的模块，并在加工过程留有一定的压缩量，以保证模块在砌筑完毕后，每块陶瓷纤维块

在不同方向膨胀，台车炉照片，使模块之间互挤成无间隙的整体，达到良好隔热、保温效果，而且该产品施工方便快捷，工业台车炉，并且锚固件设置于炉体冷面，提高了纤维的耐高温强度。

台车框架采用型钢焊接成形，小型台车炉，其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬结构强度，台车的行走采用自行式结构，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封，台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用，自动升起后进行密封。台车开出，该密封槽自动落下，密封槽内密封砂经加满后即不必经常添加。

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