太阳能路灯杆应注意以下几点:

　　1、充分了解太阳能路灯灯柱、光源的特点，根据实际和参考标准，结合道路照明投资预算，合理选择光源、太阳能路灯、电线杆，为了充分利用***节能光源，太阳能路灯配光、配件组合优势。

　　2、太阳能路灯杆根据工作条件，适当增加太阳能路灯、区间数灯以节省;适当提高太阳能路灯灯柱高度，以便提高照明效果;***大道路中间分隔带织物，太阳能路灯，生以节省施工费用。

　　3、结合公路工程，及时干预立场单独提前处境-基础建设和内置为了及时发现问题，合理的变化，***，节省投资。

　　4、太阳能路灯杆按照项目实际建设太阳能灯和地质开采条件、生产太阳能路灯灯柱高柱子基础框架和提供坚实可靠的基础。特别关注内置螺栓孔位置和出生预留适分布、定位精度和内置长时间超出了合理部分应妥善保护，螺纹，为了方便提升定位。

　　5、风化石、岩石和许多难以驱散地线接地要求细分，可以考虑设计要求，如导演镀锌钢板长篇通讯、通信可靠性，并适当处理和保护，内置通信提供可靠的依据，每个路灯和通信可靠性。太阳能路灯的柱子高度依赖火力主要依据更加分散，接地，必要时使用护发素，降低接地电阻。

　　6、太阳能路灯杆取消操作，必须严格遵守操作程序。特别关注起重设备和输电线路周围其他建筑物和周围，提升后，摘下眼镜，应合理定位应及时改正。

　　7、注意后安装太阳能灯路灯视图。从基础开始，铁路工程灯控制线性拟好，合理匹配道路结构变化、处理和柱子直缝连修理，避免主方向线在各条战线，一致。柱子和楼板倾角方向保持协调。

　　8、太阳能路灯，削弱风和接触不良造成摆酒。太阳能路灯灯柱，灯柱和楼板和可靠固定。太阳能路灯在每节生高，柱灯套装在提升架和火必须可靠固定，系统必须***，升降，取消限额定位。

太阳能路灯电池影响其使用的两大因素

在安装太阳能路灯的时候，许多朋友不知道为什么电池板的电压为17.5v而蓄电池的电压为12v。

　　我们知道太阳能电池板是由36个电池片串联组成的，每个电池片的电压是0.5v，36个电池片串起来是18v，一般有损耗，电压额定是17.5v。

　　而蓄电池的电压额定是12V，但是充满电后大约13v多，当蓄电池电压低于11.6v的时候就需要充电了，蓄电池本身有一个放电保护，我们知道高电压的东西才可以给低电压的充电，有压差才可以充电，批发太阳能路灯，所以电池板的电压在18v左右可以给蓄电池充电。

　　另外当太阳能路灯的系统为24v的时候，太阳能电池板的是并列两块同功率的才可以给24v的蓄电池充电，另外需要说明是电池板不管串并联总功率都是叠加的，太阳能路灯厂家同功率蓄电池的串联电压翻倍，串联电流翻倍。

　　太阳能路灯在道路小区中有着广泛的使用，作为基础设施，不仅要关心它的使用效果，更要了解它的使用寿命，为大家介绍一下影响太阳能路灯使用的两大因素:

　　一:如果太阳能组件被部分遮盖或损坏，太阳能组件的工作效率将受到极大的影响，如果只有10%的太阳能板被遮盖，那么太阳能组件的发电效率将下降50%，系统工作电流将达不到额定工作电流，蓄电池经常处于亏电状态，这对蓄电池的寿命影响是巨大的。

　　二:如果控制器受潮或进水，将影响控制器的使用效果，那么路灯失去照明作用，如果这时蓄电池正处于过放状态，如果维修不及时那么蓄电池将一直处于亏电状态，这对蓄电池再次使用和寿命都会产生很大的影响。

究竟怎么才能确保高杆灯的使用寿命呢?

　　一、主杆

　　一般是使用一个厚度约为5.6mm的钢板为主材料。卷好灯柱厚，焊点会被机器挡住，焊接的位置固定不能低于整个板的强度。等到整个焊好后，就需要停止外表面和内表面的镀锌工作，太阳能路灯报价，这个过程就需要一个好的镀锌工人了，因为这个过程完成的好坏，直接决定了主杆在未来的15年里会不会生锈等一系列问题。

　　二、着陆系统

　　着陆系统也是高杆灯众多配件里的***之一，灯盘的起落运动完全依靠的就是这个系统。而该系统的两个基本要素便是钢丝绳和葫芦，但由于只要灯源不坏，一般不会用到着陆系统，所以即使钢丝绳有老化等方面的问题，也很难说它坏了。

　　三、灯盘和灯头

　　想要让高杆灯加载的光源丰富多样，可以展现各种品种和气派，就看灯盘的灵敏性了。但归根究底，它是个灯，想要发光就得有灯头。不过这些一般都是电子范式，新款太阳能路灯厂家，很难从外表判断好坏，但又因为它的光源就是它价格的标志，所以选择光源的质量是尤为重要的，一般建议***的品牌。

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