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引擎对于车就如同心脏对于人，全车重要的部位就在于此。虽然一台引擎的动力输出有很多方法可以升级，如改变空燃比、扩大锻造活塞，强化连杆，改换曲轴，换***火花塞等。但是其改装的过程基本分为改进、排气、改点火系统等。

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再到一些更仔细的层面时亦有相应的原则性规定，如更换凸轮轴时，引擎便不容许超越废气标准。无须申报的改装日本法列出了八十多种无须申报的改装零件，亦将之统称为[部品]。它们大致上分为两大类别，即附件和关乎行驶性的零件，汽车座椅改装店，每一类又细分多个组别。

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第二种是在噪声的传播途径上进行隔除。主要是运用***声学产品进行车体密封、车体减振及车内吸音，它不改变车体结构、动力系统、车内电路及管线，既安全又稳妥，为大多数车主所接受，为此通常所说的隔音是后一种。

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