端梁 端梁是桥式起重机桥架组成部分之一，一般选用箱形构造，合肥端梁，并在水平面内与主梁刚性衔接，电动端梁，端梁按其受载情况可分为下述两类：

同力科技资料：1）端梁受有主梁的***1大支承压力，即端梁上效果有笔直载荷。构造特点是大车车轮装置在端梁的两头部，此类端梁应核算弯矩、弯矩的***1大载面是在与主梁衔接处A-A、支承截面B-B和装置接头螺孔削弱的截面。

双梁起重机主梁一般确实不会断了或者塌了，其实懂起重机械的人都知道，起重机7成的故障来自于电气控制部分，也就是说投入使用的行车如果出故障，绝大部分都是电气系统故障，美的洗衣机有3台15台的行车就是电气故障太多。准备把整个行车换了，***终在我们建议下给电气及传动部分做了个更新，现在由原来的天天修到几个月不修一次。所以说主梁不塌不代表行车就没有问题了，就好比人身体躯干再好大脑问题一堆肯定也是不行的。

划各台车支座孔的垂直中心线，在主、端梁上平面，以轨道1中心线为基准，划出基距方向各孔的孔距尺寸线，用吊线法分别引划出各孔垂直中心线，保证各孔水平距离达图样要求。划线时利用平行线判定定理、等腰梯形的特性等基本几何原理，起重机端梁哪家好，保证桥架或小车架的两条轨距线相互平行，轨距线与基距线相互垂直，欧式端梁哪家好，使用高精度的经纬仪，对所划的线进行检验和校正，所采用的光学经纬仪的角度误差为0.6″，能够精1确保证划线的精度。

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