停车场道闸防砸车

红外线防砸

这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，就会发出信号驱动道闸杆自动升起，反应比较迅速。

红外线防砸装置的缺点：受震动影响较大，易导致两侧光栅无法对焦，另外红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。

数字防砸

闸杆在落杆过程中，集成电路不断检测电机运转电流，如闸杆下行受阻，电机电流变化超过预先设定值，小区道闸，则输出信号控制电机停止运转后再反转，带动闸杆先停止下落然后再上抬，实现闸杆防砸车功能。

数字防砸系统技术安全性比较高，当然成本也比较高，道闸系统，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时***采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

道闸常见的维修步骤

一、道闸的线圈埋线松动

当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

二、道闸的活节螺丝松动

活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，道闸，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

三、道闸的拐臂螺丝松动

若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

景区智能摆闸的功能

1. 警报功能：尾随、通行超时、情况发生时设备警报;

2. 防夹功能：红外、机械双重防护，从而有效的保护行人通行安全;

3. 防甩手功: 红外监测对人员通过，和行走甩手遮挡红外 进行***区分，***误判尾随或者关闸;

4. 潜回关闸功能: 刷咔后通行进入防夹区域后往回退出通道，闸机关闸处理;

5. 多级减速功能: 摆门在开关扎的启动到停止过程 进行匀加减速控制，使摆门运行更加平稳;

6. 防尾随防反向功能：双向防反向闯入和双向防尾随功能

7.设备调整功能：通过主控板上的内置小按盘，可编程设备运行状态及多种工作模式。

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