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金驰物流为您分享：大量化。通过延长备货时间，以增加运输量来组织物流合理化。日本家用电器工厂把“当日配送”改成“次日配送”就属于这一类。为了鼓励运输大量化，日本采取一种增大一次物流批量折扣收费的办法，零担物流价格，实行“大量(集装)发货减成收费制”，因实行物流合理化而节约的金额由双方分享。

计划输送。即以销售计划为基础，按规定渠道把一定量的货物送达指i定地点。例如，对某些季节性消费的产品，可能会出现运输车辆过剩与不足，或装载效率下降等影响物流效率的问题。为了调整这种波动性，可以事先同买主商定进货时间和数量，制订出配送计划，使生产厂计划供货、拣选进货、货物装车和货物运输配送等物流活动都可按计划进行。在日本啤酒行业称之为“定期定量直接配送系统”的计划化物流。

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金驰物流为您分享：大宗散货和小宗散货的区别！

大宗散货和小宗散货又统称为干散货，大宗散货主要有：煤炭、金属矿石、粮食等；小宗批量散货包括：钢铁、木材、化肥、水泥等。近年来，小宗散货的货运量在大量增加。很多船公司都开始盯上了小宗散货。

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金驰物流为您分享：高速公路上行车的注意事项

1.行车时随时注意路边和道路上空的标志标线，并适当靠右行驶，江山到大同零担物流，避免辗压右侧车道分道线，以利于后车超车有足够的侧向距离。

2.应保持纵向车间距离。一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m，时速100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。

3.请不要在主线车道上倒车、掉头、横穿，不准超过中央分隔带。

4.不要妨碍执行任务的消防、急救、抢险等车辆的通行。

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