天津东风-会朋宾汽车-天津东风牵引车






柳汽乘龙是东风柳汽的产品,乘龙汽车的驾驶室在国内中卡领域中属于比较比较好的产品,在安全、舒适、经济、省油、耐用等方面做足了功夫。天津市会朋宾汽车贸易有限公司主营:汽车、汽车配件、汽车装具批发兼零售;二手车买卖(报废车除外)。


新基地包括乘用车整车基地、商用车整车基地、研发中心、发动机项目等。这个项目是柳州市今年二季度重大项目之一,也是东风柳汽商用车向转型升级的重要一步。


东风柳汽是东风公司在中国南方的重要汽车生产基地,一直坚持“乘商并举”的发展思路,为东风自主事业发展作出了积极贡献。




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***近,东风汽车公司在美丽的柳州又有大动作。这也是柳州市和东风公司政企合作共赢皆大欢喜的事儿——东风柳州汽车有限公司商用车柳东生产基地建设开工啦!




柳汽乘龙是东风柳汽的产品,天津东风半挂车,乘龙汽车的驾驶室在国内中卡领域中属于比较比较好的产品,天津东风,在安全、舒适、经济、省油、耐用等方面做足了功夫。天津市会朋宾汽车贸易有限公司主营:汽车、汽车配件、汽车装具批发兼零售;二手车买卖(报废车除外);机动车维修;汽车租赁;垃圾箱、垃圾桶、集装箱、汽车箱体制造;钢材、轮胎、润滑油脂批发兼零售。


分别驾控乘龙H7、乘龙T7的捷克籍车手亚当(Adam Lacko)和国内车手侯红宁,一致对车辆性能点赞。亚当在欧洲卡赛中磨砺多年,天津东风冷藏车,他认为乘龙H7无论是提速,还是转弯表现等反映的动力及制动性能毫不逊色欧洲***车辆。


侯红宁对今年6月份成都时驾驶乘龙T7的印象依然深刻。他没想到东风柳汽能够研发并制造出国际水准的长头牵引车,“在我的理解当中,天津东风牵引车,长头车的转弯半径比较大、提速慢,在弯道多、难度大的车场上很难有出色发挥。然而,乘龙T的爆发力配合出色制动的灵活表现***改变了我对长头牵引车的认知”。侯红宁希望有机会能够再次为乘龙汽车,为东风柳汽而战,“因为开T7实在太过瘾了”。





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