据了解，根据国家大气治理有关规定，***、氮氧化物成为污染减排的约束性指标。不仅电厂，很多炼化、化工企业也都上马脱硫脱硝项目。据媒体预计，我国脱硝催化剂需求量到2018年将超过95万立方米；以每立方米4万元计，形成了规模达数百亿元的脱硝催化剂新兴产业。随着脱硝催化剂陆续进入更换期，每年将有数十万立方米的过期催化剂成为危化废弃物。对企业而言，“请神容易送神难”，烟台催化剂，如何处置这些过期的催化剂成为棘手的难题。

不过，低温scr催化剂，世界上没有真正的废弃物，只有放错地方的资源。作为一名老化工人，笔者建议，应该及时回收利用脱硝催化剂含有的稀有金属，化废为宝，化挑战为商机。

以问题为导向、需求为导向，历来是催生一个新兴产业的源泉与动力。在环境保护越来越重要、循环经济大发展的年代，希望看到化工大行业中再增添一个脱硝催化剂再生利用“新成员”。

      为何会出现两种截然不同的声音？一位业内人士向中国证券报记者透露了其中的究竟。原来，根据过去5年烟气脱硫的历史，一些电厂表面上迎合政策要求实施机组脱硫改造，但实际上却想尽办法逃避环保责任。其中***常见的便是在为避免烟气脱硝催化剂管道堵塞导致停机而增设的烟气排放旁路上做文章。      按照要求，旁路在未出现停机风险下必须处于关闭状态，但电厂经常开启这些旁路，甚至人为增设更多旁路来排放烟气。在此情况下，旁路排出的烟气降低了脱硝催化剂管道排出的烟气硫分含量，便能轻松糊弄定期的环保检查。“终形成的结果是电厂白拿了电价补贴，烟气脱硫成本投入甚少，这样自然不觉得亏。”

　《技术要求》提出了哪些“硬杠杠”？

对催化剂产品外观、单体长度、截面尺寸等方面做出具体规定，SO2/SO3转化率，低温催化剂价格，必须小于0.4%，低温脱硝催化剂，产品中不得检出具有毒性的V2O5成分，依据烟气脱硝催化剂的实际检测结果和现场使用情况，《技术要求》确定了各项理化指标和试验方法。其中，烟气脱硝催化剂抗压强度的检测方法，选择了陶瓷材料抗压强度试验方法（GB/T4740-1999），SO2/SO3转化率的测定选用固定污染源排气中***的测定方法（HJ/T 56-2000），V2O5含量按照危险废物鉴别标准测定。

   烟气的初始活性系数K0等指标由于国内没有适用的现成检测标准，因此只能参考相关检测标准，制定了检测方法，作为本标准的规范性附录。

《技术要求》规定，产品出厂检验项目为外观、单体长度、截面尺寸、孔径、内外壁厚度、翘曲度、破损、裂纹、抗压强度、磨损强度、活性、SO2/SO3转化率和V2O5含量。其中，催化剂外观为蜂窝状长方柱，截面尺寸控制在（150±2）mm；单侧端面及侧面破损宽度不超过1个开孔，长度≤20mm，数量不超过两处；单侧侧面、端面裂纹的宽度、数量，以及单侧端面裂缝贯穿程度的大小及数量等都做了相关要求。

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