由于滤芯长时间在过滤器中使用，所以一些日常使用中的滤芯维护和保养是很有必要性的：

1、空气过滤或***空气过滤装置在安装前，不允许用手撕毁和打开包装袋或是滤芯包装膜，应该严格按照***过滤装置包装箱上标注的方向标准存放空气过滤器，在***空气过滤装置的搬运过程中，应轻拿、轻放，大流量滤芯批发，尽量避免剧烈的振动和碰撞；

2、对于***过滤装置安装方向要正确，用波纹板组合过滤器在竖向安装时，大流量滤芯厂家，波纹板必须垂直于地面，过滤器在竖向与框架之间的连接，严谨渗漏、变形、破损和漏胶等，安装后必须保证内壁清洁、无浮尘、油污、锈蚀及杂物等；

3、检验方法，观察或白绸布擦拭检查。

劣质滤清器中滤芯好坏破绽说明

滤芯是滤清器重要的组成部分，pp棉滤芯生产厂家往往也能暴露出滤清器的问题所在。

1.使用***格的滤纸制作滤芯，因其滤纸孔径大、均匀性差、过滤效率低，河南大流量滤芯，聚丙稀滤芯不能将对发动机有害的杂质进行有效滤除，造成发动机早期磨损。

2.使用低质胶粘剂，而且用量少，既不耐油，又不能牢固粘接，造成滤芯粘接处短路;或滤芯接缝处使用订书钉连接，无法密封而短路，使大量有害杂质进入发动机，消减发动机寿命。

3.以普通橡胶件替代耐油橡胶件，3M大流量滤芯在使用过程中或因内部密封件密封失效形成滤清器内部短路致使发动机早期磨损、寿命消减或因外部密封件膨胀变形，造成机油滤清器外密封圈挤出，短时间内大量泄油，使发动机烧瓦、抱轴，遭受严重损害。

4.空滤器外壳部件焊接处以点焊替代缝焊，3M刚性PP滤芯无法保证密封性，形成短路。

5.机油滤清器中心管材料以薄代厚，强度不够，在使用过程中因中心管吸瘪，滤芯破损堵塞油路，致使发动机润滑不足;或咬口处可靠性差，大流量滤芯型号，使用过程中咬口处拉开，致使机油在短时间内大量泄漏，因而造成烧瓦，抱轴。

折叠滤芯、膜折叠滤芯及微孔膜折叠滤芯如何选择：

1、过滤介质特性

首先弄清楚是过滤液体还是气体。并根据液体或者气体的特性选择滤膜材料或者是密封材料（参考化学兼容性表），过滤水溶液一般用亲水膜，过滤有几溶剂可以选用疏水膜，过滤空气用疏水膜。

2、过滤的流量

根据生产工艺提供的通量来考虑过滤器大小，滤芯数量。一般来说滤芯（10英寸）的流量为0.5吨/小时（过滤水的通量），比如要达到1.0T的通量，可以选用一芯30英寸的过滤器，适量的留一些余地，因为随着过滤的进行，杂质在滤膜表层积累，会导致通量下降，如果选用一芯20英寸的过滤器，那么则有可能达不到要求。

3、压力、温度

根据过滤时的过滤温度高低、压力高低，消毒条件等来确定合适的滤芯。一般的滤芯较高工作温度在80~90℃。活性炭纤维为65℃，不锈钢折叠为200℃，钛烧结滤芯可达到280℃，较大压力为0.42Mpa/正向，钛烧结的为0.5Mpa，不锈钢折叠滤芯为0.6Mpa。

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