万向联轴器的震动是需解决的故障，万向联轴器的震动可能因为万向联轴器上的均衡片或元件未停止动均衡补偿；装配时，同一万向联轴器两个万向节不在同一平面；万向联轴器弯曲、轴管凹陷、传动轴装配时未将标志对正或万向联轴器万向叉和花键轴与轴管焊接时倾斜，毁坏了原件的动均衡；万向联轴器法兰盘联接螺栓松动，使万向联轴器位置发作偏斜；万向联轴器花键轴与套管叉的花键磨损过甚，间隙过大。

    万向联轴器内径公差带与轴公差带配合情况如何：

①万向联轴器内径公差带与轴公差带构成配合时，在一般基孔制属过渡配合的公差代号将变为过盈配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过盈量不大；当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时，不在是 而成为过盈配合。

②万向联轴器外径公差带由于公差值不同于一般基准轴，也是一种 公差带，大多情况下，外圈安装在外壳孔中是固定的，有些联轴器部件结构要求又需要调整，其配合不宜太紧，常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。

    分离出来曲轴形特点：每个脉冲阻尼器由独立的薄杆构成1个不规则图形，杆的样子简易，生产制造便捷，但规定各孔位***，其工作中特性与持续多边合作环状基本一致，但抗压强度和转速比较低，适用连轴器规格受到限制的场所。

   轮辐形的特点：每个连轴器由若干片构成，其边缘与内缘上的丝孔各自与主从关系动半连轴器联接，工作中时产生扭曲，脉冲阻尼器上的成形孔是以便提升延展性，因为延展性必须內外径的误差不适合过小，通常以传送中小型输出功率为宜。

    成形脉冲阻尼器的特点：每个连轴器由独立1个脉冲阻尼器组成，脉冲阻尼器薄厚从内轴向外双曲线规律性减少，以维持等抗压强度标准，其原材料使用率高，性好，非常适用髙速传动系统，但脉冲阻尼器的生产制造精密度较高。