我国隧道照明技术起步本来较晚，同时LED产品的研发相较国外还比较滞后，但近年来，国内照明企业通过对外合作交流、积极提高自主研发能力，极大推动了我国LED照明的发展。其中LED隧道灯的节能研究已经有了重大的突破，不但提高了LED光源效率，而且通过对LED灯具的设计研究，合理的多次配光，使LED隧道灯的整体效能得到了提高。目前，国内已有较大规模的Spark LED隧道照明工程案例和***样板，多数得了较好的反响。内部段是隧道内远离外部自然光照明影响的区域，驾驶员的视觉只受隧道内照明的影响。

灯港照明LED隧道灯与传统隧道照明光源的对比LED是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光，对比传统的道路隧道照明光源(钠灯、金卤灯等)，LED光源具有如下优势：LED隧道灯如果在散热条件良好的情况下，LED前10000h为正光衰，前10000h光衰为3%一10%，前50000h基本为30%,远远低于普通道路照明光源，发光更加稳定。LED隧道灯除此之外，LED还具有维护系数高、安全性能好、无频闪及节能环保等优势。我国隧道照明技术起步本来较晚，同时LED产品的研发相较国外还比较滞后，但近年来，国内照明企业通过对外合作交流、积极提高自主研发能力，极大推动了我国LED照明的发展。

灯港照明的LED隧道灯系列采用***的模组概念和光电分离技术，在延长灯具寿命的基础上进一步提高了灯具的性能。安装件采用可调角度设计，大大提高了对环境的适应能力。该产品可广泛适用于隧道，人工立交，涵洞等场合的道路照明。

LED隧道灯产品特点：

●铝合金外壳，表面静电喷涂处理，符合ROHS 环保标准，抗腐蚀

●内置式烟囱效应热学管理系统，解决积尘等导致散热性能下降问题

●模块化***结构，可通过增加或减少模组数量达到功率系列化要求

●光线均匀柔和、无眩光，满足隧道对照明的特殊要求

● 连接线采用快速插拔接头设计，保证维护更换快捷***