内部段是隧道内远离外部自然光照明影响的区域，驾驶员的视觉只受隧道内照明的影响。内部段的特点是全段具有均匀的照明水平。因为在该段内照明水平完全不需变化，所以在该段内只需提供合适的亮度水平，具体数值由交通流量和车辆时速决定。大功率LEDLED的供应商隧道灯有效降低风阻与重量，减轻灯杆的负荷，增强安全系数。隧道内入口段、过渡段、内部段和出口段的分布及亮度。白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度、车速、入口处的视场和隧道的长度来确定。国际照明学会(CIE)将隧道入口照明分为(从隧道口开始)阈值段和过渡段。

我国隧道照明技术起步本来较晚，同时LED产品的研发相较国外还比较滞后，但近年来，国内照明企业通过对外合作交流、积极提高自主研发能力，极大推动了我国LED照明的发展。其中LED隧道灯的节能研究已经有了重大的突破，不但提高了LED光源效率，而且通过对LED灯具的设计研究，合理的多次配光，使LED隧道灯的整体效能得到了提高。汽车尾气、噪声、振动、纯净空气，腐蚀气体、水分等恶劣环境构成隧道照明的特殊性。目前，国内已有较大规模的Spark LED隧道照明工程案例和***样板，多数得了较好的反响。

灯港LED隧道灯采用***的模组化结构设计和光电分离技术，提高产品散热效果，保证灯具性能和寿命，流线型外观, 简洁流畅，有立体感，主要应用于隧道, 涵洞等场合的道路照明。可调节的安装支架，满足了不同环境的。

灯港LED隧道灯的产品特点：

● ***工业设计, 外观圆润大气, 符合东方审美习惯。

● 沿用阿波罗模组平台, 结构紧凑, 整灯轻盈，方便安装维护。

● 圆弧形模组, 具备表面自清洁功能。

● 配光***, 高光线利用率, 更加节能。

● 拥有超级防雷防浪涌保护系统，***。