设备安装

1、 压滤机应水平安装于混凝土基础结构上，安装的基础应采用二次灌浆。（注意在止推板下方的支架处用螺栓固定，江北区板框压滤机，油缸下方支架不需固定，不要包水泥）以保证压滤机在受压情况下的自由度。考虑到压滤机在卸料时便于操作，机架周围应留一米左右的空间。压滤机安装应远离腐蚀源。避免雨淋日晒。

2、接好电源、三相四线。电机需顺时针运转，反向油泵不工作。

3、打开空气滤清器注入76＃或46＃液压油，从视镜观察油面高度以不触及电机盖板为准，下限为不低于电机盖板40mm为准。当次加油时应启动油泵电机，让活塞杆来回运动后，再补加一次。初次压紧前应松开油缸压力表、排出油缸内的空气。

4、进料管处应安装回流管、截止阀和压力表（见图十一）。高压油管与低压油管不得接反。

5、每块滤板间平整的装上滤布，滤布厚度应接近1.5mm，其材质由用户根据生产工艺需要和不漏料浆的原则自行购置和制作（见图二）。

6、进料泵一般选用气动隔膜泵或螺杆泵。

a、 气动隔膜泵要有气源、空气压力≥0.8MPa，并配有减压阀。泵和污泥池与压滤机直接联结即可。在压滤机物料进口处应安装0-1.2Mpa压力表，以便观察过滤压力。

b、 螺杆泵或其它污泥泵，在压滤机物料进口管道中应安装回流系统（回流阀、回流管）并在压滤机物料进口管处安装0-1.2Mpa压力表。

7、若多台压滤机共用一台液压站，应把所有的液压缸并联在一起，并在进出油管上安装截止阀，以防止压滤机出现联动现象（液压原理见图七）。

8、全部安装完毕后，应仔细检查过滤系统和管路是否符合工作要求，当确认无误后才可交付使用。

注：千斤顶式的就可省略2、3两项。

注意事项

1、 必须按次序和规定的数量放置滤板，禁止在少于规定数量滤板的情况下开机

操作，以防造成事故。

2、 油缸的压力不得超过额定值，否则将损坏压滤机的有关机件。

3、 滤液、洗液和压缩空气的阀门，必须按操作程序启用，不得同时开 启。

4、 过滤的滤浆温度必须控制在<80℃，若>80℃的应在定货前说明。

5、 移动滤板时，用力应均匀适当，不得碰撞摔打，以免损坏密封面及手柄。

6、 卸饼后的滤板和滤布必须冲洗干净，允许有残渣贴在密封面或孔道上，

否则会影响密封性和孔道的畅通从而引起滤板变形。

7、 滤布选择一定要符合滤浆的过滤要求，否则会过滤不清，或过滤速度太慢达

不到过滤目的和过滤效率低的不良后果。

8、 滤布在使用一段时间后会变硬、性能下降，为此需定期检查，若发现有变硬

现象，则可用相应的低酸，弱碱进行中和、浸泡、洗涤，使其恢复应有的功能。

9、 油箱、油缸、油泵和溢流阀等液压元件需定期进行空载运行，循环清洗干净。    

在一般工作环境下次使用的压滤机应在一个月内换油。工作油的过滤精度为20um，工作油的更换周期为6个月。

10、机身应保持清洁，螺杆部分应涂黄油加以润滑。小车及传动机构处应及时加油以保持良好的润滑。切勿在连接进、出液孔的管道上攀登、撞击以免造成塑料焊接处发生漏液现象。

11、机组吊运以钢索必须挂在大梁四头起吊，防止引起主梁变形。

本公司生产的滤板采用增强聚一次模压成型，板框厢式压滤机，配上耐腐蚀和结构结实性能稳定的机架，整机外形美观，经济实用，且具有以下优点：

1、凸圆柱点式滤板，以前都是直条式或横直条式流水槽，其实际导水面积为50％，而我公司采用的凸出圆点式滤面，不仅增加了有效导水面积 ，而且使滤液可经任意方向流动，从而缩短了流程，提高了过滤速度。

2、 进料口在滤板的中间、孔径大、阻力小且各部位受力均匀，适应于各种难过滤的物料，尤其使用户感到十分方便的是设计了不用滤布锁定器的三件夹套，而采用直接缝合，将滤布缝合在一块儿既方便又经济耐用。

3、 滤板采用增强聚材料，具有化学性能稳定，耐腐蚀、耐酸、耐碱、耐盐、无毒无味、重量轻、强度大、韧性好、卸料操作劳动强度低等特点。

4、 机架设计合理，隔膜板框压滤机，既灵巧又实用，板框污泥压滤机，操作过程中采用了进、退行程中液压与电器相结合的联合动作设计，大大减轻了劳动强度，并采用电接点压力表实现自动保压，具有操作方便、运行稳定、结构可靠等优点。

5、 采用隔膜滤板，过滤结束后可向隔膜腔通入空气对滤饼进行挤压，使滤饼脱水更加充分，降低滤饼的含水率。特别适合于对滤饼含水率要求较高和难脱水物料的过滤。可提高生产效率。

根据用户需要，我公司还可生产自动拉板式压滤机，它省去了人工拉板卸料的麻烦。真正做到了省时、省力的效果。