使用液压打桩设备施工作业一段时间后应做好对设备的维护工作，作为液压驱动设备应更注重对液压系统的管理，如对液压油的添加与更换以及对液压油箱的清理。在液压传动中，液体是传递运动和动力的工作介质。液压油箱若存在污染，对液压打桩机液压系统来说是很大的安全隐患：固体颗粒、胶状物、棉纱等杂物会加速元件的磨损；堵塞阀件的小孔和缝隙；堵塞滤油器，以致使阀的性能下降或动作失灵；使泵吸油困难并产生噪音，还能擦伤密封件，使油的泄漏量增加。

当液压打桩设备工作到至400小时以后，液压油箱应完全清洗一次。卸下放油螺塞，排空油箱内的液压油，重新装上螺塞，取出空气滤清器内的滤网清洗后装回。

液压油箱一般是由比较厚的钢板焊接而成，焊接处会有锈蚀斑点和焊锡膏等助焊剂残渣存在。由于液压油箱的特殊形状，内部死角容易残留金属屑、液体等物质；在酸洗、磷化过程中，由于气泡的产生，死角部位可能会有锈蚀区域；另外还有加工中的加工液和钢板本身的防锈油，所以清洗是液压油箱至关重要的一步。在清洗的同时，不仅要考虑到清洁问题，还不能严重损坏钢板本身和附件、以及焊缝处的完整性。

清理完成后将液压油注滿油箱的一半左右，再次排空。然后再清洗加油滤网并放回原位，装上螺塞，注满液压油。空气滤清器及其滤芯，应经常检查。

熟悉桩工机械的人都知道，打桩设备的使用离不开配件，打桩机配件大多都是有强度和硬度上的要求，对于这些要求我们都是有严格的标准的。而护栏打桩机能不能够用的长久还要看配件的质量和后期的维护保养等。

在护栏打桩机配件中的打头是容易坏的，而这也是在早期就存在的问题，一方面是由于捏的原因，另一方面是在施工过程中操机手在打桩的过程中对不准桩，产生斜打和偏打的现象，造成打头下端变形或者，影响后期的成型效果。我们经常会在一些工地上的桩上面看到被打变形，在这种情况下，我们提高了打头的硬度要求，使打头不容易变形，另外在调试的时候就会告诫用户在操作的时候一定要对准打桩。

通过以上对护栏打桩机配件打头的分析，我们知道打桩设备配件确实是很重要。要想使用好护栏打桩机，就一定要利用好护栏打桩机配件，让打桩机配件发挥应有的作用。

公路打桩机维修忌黄油乱用乱涂

②轮胎螺母涂黄油。护栏打桩机是一种公路护栏钢管桩打压设备，该机采用柴油动力，全液压机械传动，具有行驶轻便、打桩精度高、***、节能环保等特点，特别适用于公路护栏安装、维修和抢修的野外工程施工。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。

　　公路打桩机机械施工环境和工作强度都要求对于机械各部件做好精细保养，在每一方面都不能大意马虎否则将会给您的机器带来伤害。护栏打桩机经过不断的研发和更新，而研发生产的一种优为节能环保的新型全液压打桩设备，在完成各类复杂地层的公路护栏安装作业中，充分体现了它***、高节能、高寿命等特点。我司质检部有着严格的整套检测工艺和检测要求，为产品提供***质保屏，成为我国公路护栏安装工程中***的主打机型设备。