各个汽车厂家都在想办法如何降低催化器起燃温度，尾气净化器价格，扩宽反应窗口。从而减少在汽车冷启动阶段时排出的污染气体。从催化器的安装位置，金属的混合比例，改变催化器形状结构，尾气净化器图片，附加元件的使用（比如电加热）等等等等，

比如前置催化器（closecoupled catalyst--CCC）.让催化器紧挨着发动机排气口。这种布置可以让车在欧洲行驶循环测试（NEDC）中20秒内达到起燃温度。从而可以减少50％的碳氢化合物排放。

?柴油车为什么会冒黑烟呢？

柴油车为什么会冒黑烟呢？柴油车冒黑烟的根本原因是柴油发动机燃烧效率低，柴油燃烧不充分，桥东区尾气净化器，而导致燃烧效率低的原因则主要是中国柴油质量较低，我国柴油是以直馏柴油和二次裂化柴油调和而成，二次裂化柴油作为车用柴油应该进行加氢精制，尾气净化器视频，但我国二次裂化柴油多数未经加氢精制，由此造成我国柴油十六烷值低，胶质、沉渣、芳烃、硫含量等都相对较高。

循环气体内氨气和二氧化碳气含量的逐步富集是此法固有的问题，虽然只是使用空气时如此。所以，为防止臭氧产量下降，排放废气和补充新鲜气体是必要的。为避免微量有机物逐步积累在干燥塔内吸附剂上，它们的有效隔除也是必要的。在循环系统中的某些部位还需要无腐蚀材料或耐潮湿臭氧材料。 接触器尾气中的臭氧并不能使臭氧发生器出口的臭氧浓度有真正提高，这点符合臭氧发生器是在平衡状态下运行的化学反应器原理。

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