增压缸一般可分为：预压式增压缸、直压式增压缸、行程可调增压缸、加大回程拉力增压缸、紧凑并列型增压缸、迷你型增压缸、快速型增压缸、油气隔离型增压缸。
增压缸的工作频率，按照不同的行程及缸径一般在10~70次/分钟。
作动方式：双动
操作速度：50~1000mm/s
出力范围：1~100吨折叠编辑本段应用范围压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压。折叠编辑本段原理增压缸是能将输入压力变换，以较高压力输出的液压元件。
增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合，利用增压器的大小不同受压截面面积之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，以预压式增压缸为例：当工作气压压在液压油（或活塞）表面时，液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动式件作位移，当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作，此时，增压缸的增压腔因为电信号（或气动信号）动作，开始增压从而达到成型产品的目的。
结构增压缸由油缸，空油转换筒，增压器三部分结合而成。
增压器+ 油缸= 分体式增压缸
直压式增压器+油缸=直压式增压缸
预压式增压器+油缸=标准型增压缸折叠编辑本段特点
直压式增压缸工作原理
随着气液增压缸在各个行业的应用，直压式增压缸的需求越来越多，直压式增压缸广泛应用于打刀缸、夹持模具和工件、电路板板材加工等。
直压式增压缸工作原理
直压式增压缸是把一个气缸和一个油缸装在一起，气液增压缸工作原理，用气缸推动油缸的驱动小活塞，后把压力从油缸大活塞输出，预压式增压缸采用两个电磁阀控制，由于直压式增压缸无预压行程直接通气增压，可采用一个电磁阀控制。
直压式增压缸是采用全程高压式行程，气液增压缸，只有一段行程，类似于气缸，接气后直接冲压成型，由于没有预压行程，气液增压缸，增压出力相对较小。
久力出力较大的JLCB-200-150-10E-60T气液增压缸，这款缸缸径200 行程150 增压行程10 出力60吨 。JLCB系列增压缸为大缸径大出力气液增压缸，出力在30-100T之间。
由于60T气液增压缸出力过大，则增压缸缸体受力也很大，气液增压缸品牌，拉杆对锁避免拉杆长期疲劳后延展而造成的断裂问题，增压拉杆增加为8根40mm加硬淬火镀铬杆，缸铁筒铝缸筒加厚、端盖加厚、安装法兰加厚使得缸体更加稳定。
气液增压缸的压力计算-出力计算方法:
增压缸出力计算公式=增压比*气源压力*油缸活塞面积=气缸活塞面积/增压杆面积*气源压力*油缸活塞面积
从以上计算公式可得增压比由气缸活塞面积/增压杆面积得出：
举例:以我司JLCB-200-150-10E-60T增压缸为例，高压铁缸筒200， 增压铝缸筒250， 增压杆22.4，当气源压力为0.6map ( 6kg)时，那么:
增压缸增压出力=20*20*25*25*3.14*6/4.5*4.5*4=58148 kg
温馨提示:在实际计算中，气液增压缸的气缸活塞面积、增压杆面积是不会在参数表里表示出来的，具体得咨询久力厂家技术得知详情。
以上就是久力厂家分享的关于气液增压缸压力出力计算的相关公式说明，仅供参考了解，如有相关疑问可向久力厂家寻求帮助。
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