混凝土输送泵第二代泵送技术：全液控换向技术
第l一代泵送技术：电控换向技术，PLC控制电磁阀换向实现泵送、S管分配的交替换向。
机器组装简单，生产成本低，但电气控制复杂，故障率与维护成本极高，l极易耽误工程进度是l大l的弊端。
第二代泵送技术：液压换向技术，完全靠主油缸、分配小油缸液压信号的变化实现动作换向。
1、混凝土泵送、S管分配无需PLC电气元件参与，故障率更低，控制***，车载混凝土输送泵图片，产品的使用寿命大大提高。
2、全液控技术输送泵，没有恒压泵、控制箱内没有PLC、没有氮气储气罐、水箱处没有接近开关，结构简单，维护成本大大降低。
宾龙机械为您介绍混凝土输送泵使用技巧
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应根据施工场地特点及混凝土浇筑方案进行配管，安阳车载混凝土输送泵，配管设计时要校核管路的水平换算距离是否与混凝土泵的泵送距离相适应。配管时应尽可能缩短管线长度，车载混凝土输送泵设备，少用弯管和软管。输送管的铺设应便于管道清洗、故障排除和拆装维修。当新管和旧管混用时，应将新管布置在泵送压力较大处。配管过程中应绘制布管简图，列出各种管件、管卡、弯管和软管等的规格和数量，并提供清单。
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混凝土泵在使用过程中，要随时保障其各部分系统良好的润滑效果，其中S管及搅拌的润滑非常重要。那么混凝土泵S管及搅拌如何进行润滑呢？具体来说，可以从以下几个方面进行：
1、在操作过程中，一定要保持混凝土泵搅拌轴及大小轴承座的良好润滑效果，这对于正常的施工过程相当重要。一般良好的润滑功能能大大提高零件的使用寿命，节省维修费用，通常混凝土泵一旦出现故障就需要进行维修，劳动强度会相当大。在夏季进行润滑时建议采用”00”非极压半流体锂基脂型，这样可以保证其在低温条件下的流动性，而在冬季则应采用“000”型的锂基脂。
2、在进行润滑时，建议采取自动润滑方式予以润滑，时刻检查油罐内的油位，同时及时加油并观察料斗后面的润滑脂分配阀工作状态，若在润滑过程中指针长期溢出则说明该润滑点出现堵塞，若在泵送过程中发现指针长期溢出，车载混凝土输送泵价格，则应立即将该润滑脂管拆掉，以避免其它润滑点跟着一起堵塞，工作完毕后应立即对堵塞润滑点的油路进行清理疏通。
3、在加注润滑脂时，必须注意保持加注容器的干净无损，同时严禁任何脏物如木屑、纸屑等杂质进入润滑系统中。
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