培育技术骨干物流企业。激励大中型物流企业社会化企业兼并资产重组，杭州到青海的物流，提升综合服务能力和竞争力。培育具备较强整体实力的国内海运公司，促进搭建与在我国出口贸易经营规模相一致的国际航运互联网。（国资公司、国家按职责权限承担）认真落实网络货运平台运营有关政策法规和规范，推动货运运输业态创新标准发展趋势。激励物流企业向现代物流运营人、货运物流全传动链条服务提供商转型发展。

    推进铁路市场化改革。选择铁路公路网聚集、货运物流需要量大、运送供求矛盾较突显的地域和一部分关键铁路货运路线（含疏运管理体系）进行铁路市场化改革综合性***点，根据引入销售市场激励机制，进行投资融资、整体规划基本建设、经营管理、绩效考核管理、运送机构等改革。不断健全铁路货运运输价钱灵便调整管理机制，到青海的物流哪家好，立即灵巧体现销售市场供给与需求。进一步放开市场准入制度，到青海的物流价格，吸引住ppp模式参加铁路货运总站、仓储物流等货运物流设备基本建设和经营。（国家发展趋势改革委、国家、国家、国家铁路局、我国国家铁路集团公司有限责任公司承担）。

    健全货运物流技术标准管理体系。应用推广合乎国家行业标准的货运物流车子、河道船只船形、标准化拖盘和包裝基本变位系数，推动上中下游货运物流装车器材标准化。（工业生产和信息化部、国家、、市场管理质监总局按职责权限负责）提升与***对接，融入现代物流发展趋势要求，应用推广内陆地区海运集装箱（系列产品2），提升特殊货类安全性装车规范科学研究，降低反复掏箱装车。（、中国铁路局、工业生产和信息化部、国家、中国铁路集团有限责任公司负责）。

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