西斯顿公司位于江苏昆山，是一家集研发、生产、销售为一体的机械设备、模具生产厂家。具有16年非标机械、模具加工经验、10年伸缩货叉代工经验。自创立以来，本着“创产品、服务”的企业宗旨，本着“用心去做，让客户感动”的理念；以高起点、***、高要求的市场定位。　

货叉钢板厚度

一般好一点的3.0t的车采用的是4mm钢板，而差一些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm，有的甚至只能达到3mm，这样偷工减料换来的***势，对 消费者是很不付责任的。这样的车容易在后续的使用中出现故障。另外，5.0t的液压车钢板厚度也要达到8mm以上，否则很难承受如此自重。

伸缩货叉是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备，是工业车辆的一种，在物流系统中扮演着重要人物，被广泛应用于车站、港口、机场、工厂、库房等国民经济的各个部门。每辆叉车都是根据本身动力、分量、起重力巨细规划的货叉长度，实际使用中，常会遇到需求装卸的货物分量不大，但尺度规格会超过货叉长度，使得叉车力不从心，假如选用长货叉的叉车，其起重才能又会超出正常工作需求，造价高，耗能大。因此怎么处理在叉车正常工作才能范围内，满足大尺度货物装卸的问题显得尤为重要。技能人员对处理上述问题做了有益探究，但仍存在明显不足，如中国***CN 103601120 A一种叉车货叉套和CN 203845766 U用于叉车的货叉叉套设备，伸缩货叉厂家，均是将一个长的叉套用螺丝固定在本来的货叉上，拆开困难，双深位伸缩货叉，在需求频繁弹性货叉的工作环境下不适用；中国***CN 202116248 U一种可弹性叉车货叉和CN 201990447 U叉车货叉主动弹性设备，结构杂乱、成本高。

   

伸缩货叉的重要性

在立体仓储系统中，伸缩货叉作为重要的受力部件，货叉载动货物升降移动并进行货物的取入或取出，在伸缩货叉长期使用的情况下，货物对强度较弱货叉施以频繁的、剧烈的压力，这种压力会导致货叉磨损或变形，影响了货叉的使用性能，严重时会导致货叉断裂发生货物滑落的事故，造成意外损失和安全隐患，另外，立体库伸缩货叉，现有的货叉大多为单体结构，自动化程度低，工作效率低。

 

 叉车货叉

 1、叉车货叉价钱以为货叉的两叉尖的程度差超越5mm、长度差超越10mm、叉长方向上磨损小于规范尺寸40mm、叉尖前端磨成缠到状、叉子弯曲变形或叉面与叉臂的夹角大于90°，呈现这些现象，都应该改换或是维修。

??2、叉车货叉的焊接部位不能呈现裂纹或开焊，横梁变形不得大于2mm，假如防护架变形开焊，应该及时整i形并重新焊好。

??3、叉车货叉装载滑架上的时分，两货叉上平面应该坚持在同一个平面内，不应该有上下、错位的现象。

??4、检查叉车货叉上、下卡铁焊接处有没有裂纹、开焊的现象，假如有缺陷的话，要及时补焊修复。

??5、关于叉臂与叉面折角受力部位需求停止探伤检查，当呈现裂纹的时分，宣城伸缩货叉，应该及时处置。

??6、上挡货架和叉子，所选配的货叉叉厚、叉长应该大致相等。

??7、货叉上、下卡铁启齿尺寸，规范为27mm，运用限度为29mm，超越此限度时，应该及时修理。

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