高强级反光膜采用的是玻璃珠反光技术，由于它在产品结构上的创新，拥有了比工程级反光膜的反光亮度和角度性能，但同时，工程反光膜生产厂家，也是由于高强级自身结构导致了一些难以克服的产品缺陷，如产品脆而易撕裂，起皱、气泡、表面蜂窝突起、生产能耗高、排放大等。玻璃珠技术的局限，也阻碍了高强级向更高亮度和更好的角度性的改进。反光膜表面应无划痕、条纹、气泡、颜色不均等缺陷，表面应光滑、清洁，道路工程反光膜，无污渍和杂物。

反光膜

反光膜，是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料。  利用玻璃珠技术，3m工程级反光膜，微棱镜技术、合成树脂技术，薄膜技术和涂敷技术和微复1制技术制成。通常有白色、黄色、红色、绿色、蓝色、棕色、橙色、荧光黄色、荧光橙色、荧光黄绿色，国外还有荧光红色和荧光粉色。

反光膜反光材料的主要功效

  3M反光膜反光材料车身反光标识的寿命按照厂家说法一般为7年。但实际使用年限与粘贴工艺、保养、行车的环境等都有关系。一般可以达到3年以上。按照逆反射效果分为一级膜和二级膜。二级膜的反光性能大概为一级膜的一半。目前我国的厂家生产二级膜的多一些。

当前，我国反光膜的主流供应商品牌包括国外的3M、恩希爱、艾利和国内的道明、通明、海川等。反光膜是20世纪40年代末起源于美国，80年代1开始在我国道路上使用，90年代我国开始生产反光膜，进入21世纪后，该行业得到了跨越式发展，现已成为在国内具有广泛社会效益、在国际上占有重要地位的新兴产业。但是，马鞍山反光膜，由于我国薄弱的装备制造和化工基础以及国外长期的技术封1锁，国内反光膜生产企业虽然在中、低端产品上取得了长足的进步，但在高1端产品领域还相对落后于技术发达的国外同行，国内的高1端产品市场主要被某些国外公司所控制的局面尚未被完全打破。

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