现在广义的高强钢板指的是屈服大于345的钢板。因此，采用高速拉伸试验方法来测定钢材的性能从而判断不同钢材在高速应变情况下吸收能量的性能。 常见的Q390，Q420，Q460等 狭义的高强板指的是屈服大于等于550以上的。例如Q550，Q690，Q890，Q960等。高强度板颜色与普通板主要区别在那里?的是钢材的韧性不同，高强度钢在低温状态下韧性也很好。ABDE代表不同温度下的冲击韧性要求，H表示高强度（high tensile），36表示屈服强度355MPa。因此级板与AH36的区别在于屈服强度，AH36与DH36的区别在于冲击韧性，DH36的板要求在－20度的状态下与AH36的板在20度状态下具有同等的冲击韧性。不同的材料焊接时是有要求的，这些内容具体可查船级社的材料与焊接规范。

但是合金钢板则不同，这种钢板因为加入了很多其他元素，这也就使得其内部分子结构变得极其复杂，同时其内部的分子作用力也变得十分的强。基于高强钢的特点和特性，如果不能改变金属流动和减少摩擦，那么高强度钢（HSS）的开裂和质地不均性都可能引起部件报废率的上升。这也给了这种钢板在强度方面更大的提升，并且由于这种钢板的合金元素的不固定性它在强度上的发展也是不可***的。抗高温，我们使用钢板的时候有时是暴露在室外的或者是有很高的温度的，但是我们的普通的钢板在耐高温性上是十分弱的，这主要是因为其组成中碳与铁的化合能力是很弱的。但是合金钢板就解决了这一问题，因为其他合金元素的加入我们的合金钢板在金属元素化合方面就得到了很好的解决。

高强度船板与q345板哪个抗压力大？这要看Q345是哪个厚度规格的，同时高强度船板的钢级也很多。汽车车身用材料大致可分为二大类：（1）金属材料：钢板、铸铁等重金属材料。32kg级（屈服强度为315MPa）及以上级别的船板都属高强船板，船板按强度级别可分为普通强度船板（屈服强度为235MPa）、高强船板（屈服强度分别为315MPa、355MPa和390MPa）和超高强船板（屈服强度分别为420MPa、460MPa、500MPa、550MPa、620MPa和690MPa）。