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超车、并线时不打转向灯,经常急刹车的马路多是新手

超车、并线时不打转向灯,经常急刹车的马路多是新手。分析:很多车主都有这样的经历:好端端地开着车,忽然一辆车不打灯,毫无预兆的从斜刺里冲过来,可能是速度过快,又是一脚刹车,惊得你是一身冷汗。当你正欲发作准备超过去时,才发现对方双手紧握方向,目不直盯前方,原来是一个新手。不打转向灯就超车、并线,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的老毛病。老师傅再提醒一遍:打左转身灯时主要看左后视镜,打右转向灯时主要看右侧后视镜,车流拥堵时必须观察左右后视镜里车身两侧的情况。平时就应该多加观察周围情况,对车辆前后左右的状态都作到心中有数,以便变线或急刹车时为其他车辆留出应变余地,避免事故发生。


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天津冀通驾校师资力量***,历史悠久,学校规模宏大,管理正规。天津冀通驾校始终坚持一次性收费,随到随学原则,学校对行管人员及教练员有一系列之有效的管理制度。怕眼睛不够使过去说书的常用“眼观六路,耳听八方”来形容一个人的灵敏。今天,司机开车更需要这种超常的信息采集能力。可人的精力是有限的,有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、换挡都心到意随,天津驾校排名,几乎是条件反射。而新手路线常走成S形,换挡常手忙脚乱,所以,眼睛就不知盯哪儿好了。


两手紧握方向盘,天津驾校报名,身子坐得笔直,并且有前俯的趋势,天津驾校,这一定是新手。开车的时间越久,人就坐得越靠后,天津驾校招生处,并且椅背也越放越斜,真正成了小卧车。分析:座椅调整有两个目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服,可能会影响驾驶员的情绪,引发交通事故。但新手通常上路时精神高度紧张,座位调整得直且靠前,目的自然是为了能增强视野。殊不知,过于靠前的座位不仅对于双手扭动方向盘造成影响,过于贴近方向盘中央的安全气囊对驾驶者的安全也造成了潜在的威胁。其实在习惯了自己的爱车后,驾驶座位置的调节并不会对视野有太多影响,只要将倒后镜调整到相应位置就可以了。


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