Q550D高强度钢板的常规元素C Si Mn Al ，还有P S等元素 微合金强化元素主要是Nb V Ti 控轧和调质的成分还有一定差异，调质的C高一点，还会添加一些其他。一般来说 屈服比低合金(Q345)高的都叫高强度钢，比如Q420 Q460 Q500 Q550 Q690 Q890 Q960D等等 我们就做高强钢的 不清楚可以联系我们。常见的冷轧以及热轧中，一般认为屈服强度大于300的都为高强钢。这个标准并不是特别明确，10年前，屈服强度大于等于Q295的钢板就叫高强钢板，也就是***中的低合金高强度钢，这应该是比较正式的定义；后期屈服强度大于等于Q390的钢板就叫高强钢板；现在应该是屈服强度大于等于Q460的钢板就叫高强钢板；还有人把屈服强度大于等于Q550的钢板就叫高强钢板.

车身材料经常在说普板和高强度中板质量好，那它们怎么区分的？汽车车身用材料大致可分为二大类：（1）金属材料：钢板、铸铁等重金属材料；铝、镁、钛等轻金属及其合金材料、泡沫金属等材料；（2）非金属材料：工程塑料、纤维、树脂、玻璃、橡胶、非金属泡沫材料、非金属复合材料等。随着汽车技术的发展，未来汽车材料除金属材料、非金属材料外，复合材料和纳米材料也将获得广泛应用。普通钢板即Q235板或旧代号A3板含15/1000或以下的碳不含锰。

据调查统计，部分汽车品牌高强钢的应用不断扩大，有些车型的车身框架高强度钢的应用已达90%。根据美国钢铁学院能量部的研究，即使高强度钢降低部分数值其拉伸还是要比传统的冷板困难得多。高强钢的延展率只有普通钢材的一半。良好的焊接性能要求钢材碳当量低，而微合金元素的增加在增加钢材强度的同时，也会增加钢材的碳当量。当材料被冲压成形时，会变硬，不同的钢材，变硬的程度不同。一般高强度低合金钢只略有20MPa增加，不到10%。注意：双相钢的屈服强度有140MPa增加，增加了40%多！金属在成形过程中，会变得完全不同，完全不像冲压加工开始之前。

150公斤级高强度钢板，这里的公斤是什么概念？是指改钢板每平方厘米上可以承压150公斤（15Mpa)而不会变形。是钢板的强度参数。船用高强度钢板和普通钢板两种材质具体分别有哪些？船用高强度钢板用于焊接的是-16Mn因为有Mn弹性好，强度高，焊接性能好。六、锅炉容器板，和船板的理解类同，属于热板的一种，主要用在锅炉制造上，要求耐高温，有良好的焊接性能。含16/1000碳和1/1000锰。普通钢板即Q235板或旧代号A3板含15/1000或以下的碳不含锰。其余的元素成分是以铁为主（Fe）,两者区别是后者没有Mn和含碳量较小。