环保化学镍添加剂镀层出现现象的原因
现象产生的原因比较复杂，主要有以下原因：
1、工件表面有锈斑。有的工件上的锈斑比较严重，在进行镀铬时，由于生锈的地方不导电，就会产生现象。
2、镀液中硫酸根含量高。硫酸含量高，三价铬的含量也会迅速升高，在阴极表面会形成碱式铬酸盐，这样镀层在质量会下降，而形成现象。
3、工件表面粗糙或有划伤，在镀铬过程中气体容易滞留而产生现象。
4、镀液中有固体颗粒附着在工件内壁或镀液有油污的影响，汕头化学镍，粘性比较大，流动性差，镀铬过程中气体不易逸出而形成现象。
5、铁杂质含量过多，在镀铬过程中，汕尾化学镍，由于大量析氢阴极附近的pH值上升，Fe3+形成的胶状物会增大表面张力，加上零件本身的缺陷，气体容易滞留形成。
环保化学镍添加剂镀液中金属杂质含量对工件镀层的影响
在使用镀铬添加剂的过程中，镀液中会有铁、铜、锌、铅等金属杂质的不断积累，这些杂质会影响工件镀层的性能。那么这些金属杂质是什么来的呢？
工件掉入镀槽，会被腐蚀溶解而产生大量的铁离子。随着生产的进行，化学镍，镀液的颜色比较深，而且槽电压比刚配槽时高很多，这时候镀液中可能已经受到铜、锌、铅等金属杂质的污染。
在铬镀液中，铁杂质的含量低于3g/L时，基本不会影响镀层的性能；铁杂质的含量在3~5g/L时，会降低镀层的光亮度；当铁杂质含量超过5g/L时，工件镀层光亮度差，揭阳化学镍，阴极电流密度降低，镀液电阻变大，生产时电流的波动较大；而当铁杂质含量超过10g/L时，镀液呈褐色，工件镀层会出现斑点现象。
镀液中铜、锌、铅等杂质积累太多主要是影响工件镀层的覆盖能力，一般镀液中锌、铅杂质的含量不得超过3g/L，铜杂质含量不得超过5g/L。
我们都知道，除油剂主要用于煤气输送管道以及化工、钢铁、机械、冶金等行业使用的煤气管道、换热器、压缩机、空压机、真空泵等设备中焦油垢和稠环芳烃焦油垢的清洗，但是，我们对于它的清灰方式可能并不了解，今天我就给大家介绍一下除油剂的两种不同的清灰方式：
1、气环反吹清灰，在采用内滤式袋式除尘器时，除油剂进入滤袋内部，灰粒被阻留在滤袋内表面，在滤袋外部设置一只带有缝隙的气环箱，可沿着圆筒形滤袋外侧上下移动。
2、气流反吹清灰，又称为逆气流淸灰，是利用与含尘气流流动方向相反的气流穿过滤袋壁，使除油剂附积于滤袋表面上的灰粒脱落而达到清灰的目的。
此外，我们还提醒您：气除油剂的气流反吹清灰方式的清灰效果好，滤袋磨损小，特别适用于粉尘粘性小、采用玻璃纤维滤袋的场合。
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