1. 要是对运动速度有要求的话，在进行使用时可以安装单向节流阀，这样方便使其速度比较平稳。

2. 要是采用前后法兰、脚架式安装的，则应避免其螺栓直接承受负荷，特别是拉力或推力负荷，以免其受损。

3. 安装完成后，一般要在无负载状态下，让其在工作压力下运行2到5次，气源处理元件，以便检查其在运行过程中有无异常。

4. 开箱安装前，在进行使用时要检查其在运输过程中有没有受损，连接处有无松动。检查没有问题后，再清理防锈油和防护罩，然后开始安装。

5. 气动元件之一的气缸在安装过程中，要注意其活塞杆不能受到偏心载荷，或者是横向载荷。载荷的运动方向应与活塞杆轴心线的方向一致。

还有就是，气缸在工作的过程中会根据工作要求和条件，在进行正确的选择气缸的类型，其高温环境下需要选用耐热气缸，在腐蚀环境下，在进行操作时需要选用耐腐蚀气缸，在有灰尘等恶劣环境下，需在活塞杆伸出端安装防尘罩。要求没有污染时，需选用无给油或无油润滑气缸等。

活塞杆经常暴露在外面。观察活塞杆是否有划痕，腐蚀和偏心磨损，根据是否存在漏气，气源处理元件加工，可以判断活塞杆与前盖之间的接触，密封圈的接触，压缩空气的加工质量以及汽缸的横向负荷。

如同紧急切换阀等一样，少使用压铸模具。定期检查时，要确认其运行可靠性。

让电磁阀反复切换，通过切换声音判断阀门是否正常工作。对于交流电磁阀，如果有嗡嗡声，则应认为动铁芯和静铁芯未被完全吸引，吸气表面有灰尘，磁分离环脱落或损坏。

大家在使用气动元件时，一定要注意日常的检查和保养工作，以免因维护不当影响后续的工作，如果元件出现了大故障无法维修时，气源处理元件采购，要找相关的维修人员进行处理了。

另外，由于每种液压油都有不同的粘温特性，气源处理元件订制，液压油的黏度会随油温的高低发生变化。限制如下：当油温较高时（如另外，由于每种液压油都有不同的粘温特性，液压油的黏度会随油温的高低发生变化。限制如下：当油温较高时（如+115℃），运动黏度平均值不得小于5mm2/s；当油温较低时（如-40℃），运动黏度平均值不得大于1600mm2/s。

液压泵内温度的地方是泄漏油的地方，对于本液压泵，由于轴封材料为，所以泄漏油的油温不得大于90℃。如果油温大于90℃，必须使用氟橡胶轴封。

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