汽车橡胶减震器公司常用解决方案“本信息长期有效”









ZTD型系列为圆筒式吊架减振器,以金属弹簧为主,组合一定的阻尼材料,具有频率低,阻尼大、适用范围广,隔振降噪效果明显的功能。吊式弹簧减振器是由于弹簧吊架被各大行业广泛使用,主要是因为弹簧吊架灵活,轻便,使用寿命长,安装方便,同时在使用中也会出现一些问题,我们应该注意一下。使用于各类管道及风机盘管、新风机组、变风量空调箱、轴流风机等吊装减振。是采用钢质弹簧与橡胶串联形式组合隔振降噪元件。使用于各类管道及风机盘管,新风机组,变风量空调箱、轴流风机等吊装减振。安装方便,并采用侧向阻尼块,加大垂向阻尼系数,提高纵向及横向钢度,保证了设备的正常安全运转。

云南源凯管道阀门有限公司位于美丽的春城昆明,并于2016年在昆明注册成立。减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减震器连接件损坏。在公司发展壮大的3年里,我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务,我公司主要经营减震器、阀门管道及配件、橡塑制品、不锈钢制品、机电设备及配件批发零售,期待您的在线留言或者来电咨询!




阻尼减震器的选购方法:

1.减振器承载应包括减振设备(设备整机+机座+设备附件)总重W(kg),选择支承点以偶数为佳,较低应不少于四个,单只减振器承载静载荷P0=W/N(kg);单只减振器承载动荷载P=P0+(1.5R(kg))/9.8;N---减振设备系统支承点数;故障维修检测为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,汽车广泛采用的是双向作用筒式减震器。R为设备扰力(N);      在一般震动要求不严又难于取得制备扰力时,可以近似采设备静载荷P0乘动荷系数p来代替:动载荷:P=pP0;      动荷系数p一般情况下取p=1.1-1.4;可以根据设备总重W及设备干扰频率f的大小确定,W大f小时p值可取大些,W小f大时p值可取小些;例:对风机、水泵及中央空调机组,转速为1450转/分,减振设备静载荷小于400kg时,p值可取1.2,减振设备静载荷大于400kg小于1000kg时,p值可取1.3。

2.确定减振器型号:按单只减振器承载这P1<=P<=P3,选择减振器;应当首先选择P值与P2值较接近型号的减振器; P1---减振器的较小荷载(kg),P2--减振器的荷载(kg),P3---减振器的极限荷载(kg)

3.为满足减振效果,对高速转动种承受循环载荷减振器,需进行共振验算;其验算工具公式为:设备干扰频率f与减振器自振频率f0的频率比f/f0应大于2,即:f/f0>=2;设备干扰频率:f=n/60(Hz);n--设备转速(转/分);

选择减振器是,应注意设备动态情况下的总重量的变化,在设备动载时重力中心不稳定时,应选用6个或6个以上减振器来稳定设备。

云南源凯管道阀门有限公司位于美丽的春城昆明,并于2016年在昆明注册成立。阻尼减震器产品参数:WGD型系列产品适用工作温度为-40℃--110℃,正常工作载荷范围内固有频率2HZ—5HZ,阻尼比00。在公司发展壮大的3年里,我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务,我公司主要经营减震器、阀门管道及配件、橡塑制品、不锈钢制品、机电设备及配件批发零售,期待您的在线留言或者来电咨询!





阻尼弹簧减振器(又称预应力弹簧减振器)具有钢质弹簧减振器的低频率和阻尼大的双重优点,消除钢质弹簧固有的共振振幅现象。

阻尼弹簧减振器的采用的弹簧钢,减振器效果可到95%以上,使用寿命也高达10年以上,具有钢质弹簧减振器的低频率和阻尼大的双重优点,消除钢质弹簧固有的共振振幅现象。漏油故障:汽车减震器如果发生漏油现象,对于减震器而言,无疑是一件很危险的事情。其中单只荷载15kg-4800kg各类荷载所应对的固有频率1.6Hz-4.9Hz,阻尼比0.065。

云南源凯管道阀门有限公司位于美丽的春城昆明,并于2016年在昆明注册成立。2、要挑选***的橡胶减振器:假劣伪冒产品虽然报价低廉,可是寿数却不到原装产品的一半。在公司发展壮大的3年里,我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务,我公司主要经营减震器、阀门管道及配件、橡塑制品、不锈钢制品、机电设备及配件批发零售,期待您的在线留言或者来电咨询!




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