苏州晨光电炉制造有限公司,始建于八十年代初,位于风景秀丽的天堂——苏州,这里交通l便利,距苏州火车站、汽车北站仅1公里;离京沪站2公里,紧邻沪宁高速苏州出口处。 目前占地12000平方米,其中厂房面积6000平方米。办公面积800平方米。下设电炉研发部,技术部,生产部,质检部,营销部等职能部门。
台车炉
台车框架采用型钢焊接成形,其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑,易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑,全纤维台车炉,增强炉衬结构强度,台车的行走采用自行式结构,由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封,台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用,燃气台车炉,自动升起后进行密封。台车开出,连锁控制,即稍打开炉门后,自动切断加热元件,同时恢复加热元件电源。
台车炉
大功率电炉配套多台电炉自动控温柜,分别对多区加热进行自动控台车炉温和对炉门台车运行控制,每台电柜上装有二块仪表,一块为中园图自动记录仪,主要对炉温进行自动控制和自动记录,另一块为数显控温仪,主要对炉温进行超温自动断电保护,并具有当主控仪表损坏时,代替主控仪表进行自动控温的功能,当作超温报警断电保护功能使用时,扬州台车炉,应将仪表设定温度调整到高于主控仪表50℃范围。
台车炉
台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板以承载工件之用,为了防止工件加热后产生氧化皮通过炉底板的缝隙落入底部加热元件周围而造成加热元件的损坏,需要经常定期地吹扫台车炉底板下方的氧化皮,翻转式台车炉,苏州全纤维台车炉,一般每周吹扫一次,吹扫时将炉底析吊起,台车炉,用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净。
炉底板:采用耐热铸钢件,长期使用温度≤950℃, 确保在使用中不变形、不氧化、不开裂。可防止工件氧化皮脱落后掉在台车上加热元件安装槽内而造成短路损坏加热元件。
台车牵引机构:台车牵引力为1台减速机,由减速机带动链轮转动,台车式连续光亮退火炉,链轮再连接台车上的齿轮,从而带动台车移动。进出炉都设有双保险限位机构和连锁机构。
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