行车工字钢的应用局限所在

行车工字钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。　

行车工字钢只能用于横梁，而H型钢才能用于结构的承重柱，行车工字钢翼缘是变戴面靠腹板部厚，外部薄；H型钢的翼缘是等戴面。

行车工字钢企业文化

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行车工字钢的了解

行车工字钢是外表为工字形的一种钢材，常用于建筑机械等。行车工字钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板焊接构成的组合截面。平常行车工字钢都是轧制截面，鉴于出产工艺差，翼缘内边有1:10斜度。

行车工字钢的轧制不同于平常工字钢仅用一套水平轧辊，鉴于其翼缘较宽且无斜度，故须增设一组立式轧辊一同正在辊轧。

所以，行车工字钢厂家对行车工字钢的轧制工艺和设置都比平常轧机繁复。

我国可出产的轧制行车工字钢高度为800mm,跨越了只能是焊接组合截面。