国外迷你小型履带搬运车特征

国外迷你小型履带搬运车特征

（1）独立式迷你小型履带搬运车

载质量为 1 500 ～ 3 000 kg ,柴油机功率为 13 ～48 kW , 变速箱挡位数在（6 +3）～ （16 +8）挡之间， 很低速度为 1 .4 ～ 1 .8 km/h ,很高速度为25 ～ 37 km/h ,行走机构采用四轮驱动， 动力输出型式为前、后动力输出轴 +液压动力输出， 并可根据作业需要进行多种工作装置的选配。一些总成部件上的个别小零件若漏装，将使总成部件无法工作甚至报废四、看防护表层是否完好大多数零件在出厂时都涂有防护层。

（2）农用拖拉机变型迷你小型履带搬运车

载质量为 250 ～ 5 000 kg , 发动机功率为 12 ～ 45kW ,变速箱挡位数在（2 +1）～ （16 +8）之间， 很低速度为1 .2 ～ 1 .9 km/h ,很高速度为 14 ～ 40 km/h , 行走机构为手扶 、折腰 、四轮驱动并存， 动力输出型式为前 、后动力输出轴 +液压动力输出，也可根据作业需要进行多种工作装置的选配 。1、刹车液：液量不足应及时补充：对于刹车系统的保养，不少车主主要集中在刹车片，刹车片的质量直接决定着车辆的刹车性能。

英国、法国等欧洲国家的地理环境、农场经营规模 、耕作习惯与日、韩、意、法等国存在较大差异 ,这些国家大都以中型农场为主 ,一般农业耕种、收获及运输作业主要依赖大中型拖拉机 。农用客车与农用客货两用车也有较为稳固的市场， 主要用来满足农场的日常生活需要和城乡运输需要， 所有车型均具有良好的通过性， 92 %以上的车型选用柴油发动机。上蜡后，车身表面会形成一层膜，能有效反射入射的光线，避免强光造成履带运输车漆面老化、褪色等效果。

英、法迷你小型履带搬运车产品主要有两种特征：一种是以车架为基础进行整车设计的产品；另一种是在汽车底盘的基础上变型改装成的履带运输车产品 。英国农用运输车的用途与法国基本相同或相似 , 农场主倾向于厢式货运车， 并且由于英国受海洋性气候的影响 ,多雨多雾 ,使大多数农场主倾向于购买载货空间大 ,既可以在田间运输 ,又可以到城市采购的产品。夏天，因此，应及时检查调整制动系统，停车场应注意长坡空气制动，确保良好的制动性能。

新购买的迷你小型履带搬运车应做好“体检”工作

新购买的迷你小型履带搬运车应做好“体检”工作

新买来的迷你小型履带搬运车设备的具体情况不了解，可能会与之前驾驶的不同，在准备使用之前首先阅读使用说明书，根据使用说明书也可以判断正确的使用方法，其次观察一下设备的状态，是否存在异常，没有异常的话可以正常的按照步骤进行使用，切记在使用之前要往履带运输车加入润滑油，这样可以减少零件的损坏。3制动故障预防：容易蒸发蒸发制动液在高温环境下，制动管中形成气阻，闸瓦也容易烧蚀，导致刹车失灵。

一、新购来的迷你小型履带搬运车，内部涂有粘度较大的防锈脂，使用前必须拆卸清晰，重装时，各运动部件要涂润滑油，装好后，将履带运输车接通压气管路，开小风运转，检查其运转情况是否正常。

二、向自动注油器注入润滑油，常用润滑油为20#、30#、40#机油。装润滑油的容器应清洁、有盖、防止岩粉和污物进入注油器。

三、大检查工作地点的风压和水压。风压为0.4-0.6MPa，风压过高会加快机械零件的损坏，过低会降低凿岩效率和锈蚀机械零件，水压一般为0.2-0.3MPa，水压过高则水会灌入机器内部破坏润滑，降低履带运输车效率和锈蚀机械零件，过低则冲洗效果不良。蜡一般美丽，虽然有些效果，但因为任何蜡含有硅化合物，和紫外线照射会锈漆，黑色小补丁。

四、使用钎子是否符合质量要求，不合格的钎子禁止使用。

五、风管接入履带运输车，应放气将关内污物吹出，接水管前，要防水冲净接头处的污物，风管和水管必须拧紧，以防脱落伤人。

六、将钎尾插入履带运输车头，用力顺时针转动钎子，如果转不动，说明机器内有卡塞现象，应及时处理。

七、拧紧各联接螺栓，开风检查推进器的运转情况，运转正常才能开始工作。

八、履带运输车应架好支柱，并检查推进器的运转情况，自卸车和向上式必须检查其气腿的灵活程度等情况。

九、迷你小型履带搬运车应要求液压系统有良好的密封性，以防止液压油被污染，以保证液压油有恒定的压力。

针对于迷你小型履带搬运车润滑油的阐述

针对于迷你小型履带搬运车润滑油的阐述

生活中需要食用油，当然机械也是需要油的，下面小编为大家阐述有关迷你小型履带搬运车润滑油剂量的阐述：

润滑油俗称机油，迷你小型履带搬运车添加润滑油的标准是，使发动机油底壳内的润滑油面位于油标尺上下两刻度之间，且以添扣优良润滑油为好。拖拉机添加润滑油应注意以下三忌。

一、忌添加过多

迷你小型履带搬运车发动机油底壳内的机油过多，超过油标尺的上刻度线，机油容易窜入燃烧室，使排气管喷机油、冒蓝烟。这样不仅会增加机油的消耗量，而且未完全燃烧的机油会在活塞顶部及气门座上产生大量的积炭，加剧机械零件的磨损，甚至造成活塞咬死或损坏。

二、忌不及时添加

在作业前不及时添加机油，会使油底壳油面过低，导致机油温度过高、润滑不良。更严重的是，由于油底壳油面低于油标尺的下刻度线，拖拉机在下坡、过坎或急刹车制动时，可能使机油集滤器露出机油面，使机油泵吸入空气不能供油，造成烧瓦等严重事故。

三、忌新、旧机油混用

旧机油含有氧化性能强的物质，新、旧机油混合后，可降低新机油的使用效果。如果在发动机中一次全部加新机油、可使用50O多个小时。如果将一半新机油中掺入一半旧机油混合使用，使用时间仅200个小时。因此，矿用迷你小型履带搬运车前应适当减少轮胎压力，开车休息，检查轮胎的温度和压力及时。因为旧机油润滑性能差，容易造成机体严重磨损和冒黑烟。