1.液压油使用不合理：

工程机械上的液压元件很多，需要充足的液压油。当钢护栏打桩机的液压油因使用时间过长变质而需要更换时，有人错误地认为，钢护栏打桩机，只需将液压邮箱内的油放光、加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还有残留有许多旧液压油，打桩机施工使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。

2.预热启动不合理：

部分打桩机操作人员为节省时间会采取无水启动（先启动，后加冷却水）的非正常启动方法，这种做法会对机器造成严重损害，应禁止使用。正确的预热方法是：先将保温被罩在水箱上，打开放水阀，钢护栏打桩机报价，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时，再关闭放水阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到适当预先润滑，然后再行启动。

3.液压元件选型不合理：

动臂油缸规格为70／40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。

4.液压系统设计不合理：

钢护栏打桩机操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPA，而液压泵的额定工作压力也为16MPA。液压泵经常在满负载或长时间超负荷（高压）情况下工作，并且系统有液力冲击，液压油受污染，钢护栏打桩机什么牌子好，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂。

钢护栏打桩机

　钢护栏打桩机冬季施工使用与停机养护都是不能忽视的，我们今天就为您总结几点须知事项：

　　1、低温启动须知：通常用发动机在某温度下能启动的至低启动速度来表示该温度下的启动性能，并用发动机能启动的至低温度表示其低温启动性能。启动性能主要与发动机类型、燃烧室设计、工艺水平有关。在使用过程中，发动机的低温启动性主要受发动机润滑油黏度、或柴油的蒸发性、柴油的低温流动性及蓄电池工作能力的影响。如果发动机曲轴旋转阻力矩和启动转速在低温条件下主要受润滑油的黏度影响。随着温度的下降，机油的内摩擦力增加，发动机阻力矩增加，使发动机启动时所需要的功率增加。

　　2、钢护栏打桩机低温磨损须知：发动机的使用周期内，公路钢护栏打桩机，50%的气缸磨损发生在启动过程中，而低温启动对发动机磨损的影响更大，还有就是发动机低温启动时，气缸壁磨损严重的主要原因有：在启动过程中，气缸壁润滑条件差;冷启动时，大部分燃料以液态进入气缸，冲刷了气缸壁的油膜。

做好一系列的准备工作以确保钢护栏打桩机能都顺畅地施工是基础工作，更是安全保障之一。为此，我们建议用户在使用前要做好以下准备工作：

　　1、开工前要到施工地仔细查看地质地貌环境，确定施工具体地形。

　　2、向施工人员了解施工条件和任务、及施工中发现的问题与本班应注意的事项。

　　3、对施工现场的地下管线、周围的建筑物做好了解，进行仔细测量，确定打桩施工的具体方案。

　　4、对做好设备的施工的准备：检测打桩机的运行性能和部件，安装符合地质环境的钻头。

　　5、根据施工人员所要求的震动力，调整打桩机变速齿轮的位置。

　　6、准备好打桩施工需要的量具和工具。

　　7、检查电缆、导线的绝缘是否良好。检查控制器触点是否良好，界限是否正确。

　　8、检查电源的电压是否符合要求。

　　9、按日常保养项目对各部进行润滑，保养。

　　10、冬季暖机是很重要的，液压油在静止状态的时候是呈固态的油膜黏附在活塞和油封之间，钢护栏打桩机暖机就是让湿润的液压油冲刷相对固态的液压油膜，建立起新的液压油膜将油封撑开，以保证活塞和油封不会在初期产生拉伤损害。

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