螺栓球网架钢结构

螺栓球网架钢结构网架安装后应注意支座的承受能力情况，有的支座允许焊住，有的支座应该是随便端，有的支座务必限位这种，因而球形网架支座的工程施工应苛刻按照方案设计要求进行。文座垫板、限位板等应依照要求顺序、方法安装。由于钢结构网架在所有建筑工程中的重点部位，苛刻把控工程施工品质便十分重要。建筑项目事无大小，仅有用心做好每一个工作上环节，才能够 保证所有建筑项目的顺利完成

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螺栓球网架钢结构施工放线

在条件允许施工时进行施工测量放线。

1、按照设计要求，对照图纸配合土建单位将标高、轴线核对准确；

2、施工前用经纬仪或水准仪复核轴线、标高，用记号笔或墨线作上记号，注明标高，并做好记录；

3、确定每个钢柱在基础砼上的连接面边线及轴线；

4、尽量避免让钢柱与螺栓的碰撞，避免柱底变形，减少与基础的接触面及螺栓的弯曲变形，造成不必要的损耗；

5、测设放线准确无误，桩基牢实。出现误差导致材料浪费和返工者，由责任人承担全部责任，并一次扣款200元。

在施工放线过程中应当注意误差，在放线过程中尽量用经纬线，如遇大风天气，就不要放线，由于施工水平的不同，每次放线都会有误差，为了减小误差，应先对两边山墙进行放线，然后用钢尺量，螺栓球网架钢结构，如果山墙线和图纸有误差，说明实体与图纸不符，在不符的情况下，要及时纠正，将误差减小到，尽量控制在2mm之间。

钢结构网架工程施工中，的维护系统就是彩色压型钢板，彩色压型钢板在吊装过程中如果操作方法不当，容易造成彩色压型钢板折弯变形，造成不必要的损失，下面钢结构网架生产厂家和我们一起来了解一下彩色压型钢板的正确吊装方法：

　　 彩色压型钢板的吊装方法很多，螺栓球网架钢结构企业，如汽车吊吊升、塔吊吊升、卷扬机吊升和人工提升等方法。

　 　塔吊、汽车吊的提升方法，螺栓球网架钢结构厂家，多使用吊装钢梁多点提升。这种吊装法一次可提升多块板，但往往在大面积工程中，提升的板材不易送到安装点，增大了屋面的长距离人工搬运，屋面上行走困难，易破坏已安装好的彩板，不能发挥大型提升吊车其大吨位提升能力的特长，使用率低，机械费用高。但是提升方便，被提升的板材不易损坏。

　　 卷扬机提升方法，该方法由于不用大型机械，设备可灵活移动到需要安装的地点，故而方便而又价低。这种方法每次提升数量少，但是屋面运距短，是一种被经常采用的方法。

　　 还有一种方法就是采用钢丝滑升法的人工提升方法，螺栓球网架钢结构哪家好，这种方法是在建筑的山墙处设若干道钢丝，在钢丝上设套管，彩色压型钢板置于钢管上，屋面上工人用绳索沿钢丝拉动钢管，将彩钢板提升到屋面上，然后由人工搬运到安装地点，此种提升方法适合尺寸相对超长的彩钢板材料，因操作比较慢，建议数量较少时采用。

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