依维柯欧胜2020款国六车型采用F1 GBVI动力总成，以直列四缸+1800bar/2000bar高压共轨配置组合，实现很强动力输出；产品拥有行业领xian的40万公里B10寿命，2万公里的超长换油周期，续航能力和可靠性行业领xian；依维柯独有的模块化、轻量化底盘系统使国六车型动力进一步提升了15%，油耗反而降低10%。依维柯欧胜2020款国六系列产品搭配F1系列***铂金动力链，峰值功率较大可达125KW，峰值扭矩较高400N?m；产品还拥有仅68分贝的同级较优静音品质，给驾驶员和乘客带来更静谧的乘车享受。
全新依维柯在侧面上，还拥有全景式开放侧窗，能够提升乘坐的舒适感，可观赏沿途的风景。在设计、用料上，全新的依维柯欧胜采用了多功能后保险杠设计。其尾门采用对开式尾门的设计，开度可达270度，可方便装载货物，提升了观赏性同时，又增加了其实用性。
内饰表现上和现款其实差不多，没有太多的改变，以实用为主。不过会因不同的类型设置不同的座椅布局，如座椅加入了6向/4向自由调节功能，舒适度会有一定的提升。在配置上来说，新款表现的还是可圈可点，搭载了BOSCH ESP9.0系统，采用了Power Plus通风盘制动系统，拥有倒车雷达、倒车影像、LED日间行车灯、前后电动车门等，智能表现会得到一定的提升。
作为多功能轻客车，江铃特顺和依维柯宝迪都有着宽敞的空间。江铃特顺的zui大车身尺寸长宽高为5696x2096x2645，轴距为3570mm，有7到15个座位选择。而依维柯宝迪客车的车身尺寸长宽高为4905mmx2000mmx2500mm，轴距为2800mm。从空间来看，虽然依维柯宝迪的空间在同类车中已经算宽敞，但对比江铃特顺还有些不足。
依维柯欧胜底盘，采用来源于菲亚特动力F1CE34818发动机，在国内依旧采用进口/CKD方式，质量控制水平和欧洲保持一致，匹配8速采埃孚自动变速箱，较大功率107千瓦，峰值扭矩370牛米，国五排放。这是目前国内轻型商用车领域***的动力系统。车辆标配了ESP、定速巡航、多媒体、多功能方向盘、安全气囊等主被动安全措施。
