IBP盘的操作规定是什么？

IBP盘操作规定

1）HMI正常时，原则上不操作IBP。

2）行车过程中IBP盘由行车值班员操作，模拟轨道交通系统安装，其他无关人员不得进行操作。

3）车站操作IBP盘后应及时汇报行车调度员，必要时及时通知司机。

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IBP后备盘简介

综合应急后备盘（IBP）系统：主要是对轨道交通公司的站台室服务人员，综合控制人员进行培训，模拟轨道交通系统报价，认知IBP盘各分区的显示灯及控制按钮，利用各紧急控制按钮进行各种情况下的应急模拟演练。

学员通过对模拟软件、实际操作IBP盘，了解各种城市轨道交通车站级控制的操控方法与流程、故障的应急处理，并锻炼熟练操作的技能。可实现与屏蔽门、AFC通道闸机、自动扶梯、隧道通风、消防等实体设备相连；同时采用虚拟动画场景演示信号系统、乘客信息显示、开关安全门、自动售检票、电/扶梯、车站紧急通风、隧道紧急通风、火灾报警等内容。

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IBP 盘介绍

IBP 盘又称综合后备盘，放置在地铁车站综合控制室内， IBP 盘由 IBP 面板、 PLC （ BAS ***提供）、人机界面终端（其它***提供并安装）、监控工作台构成。

当出现车站值班操作员在车站设备服务器或者人机界面出现故障时，通过 IBP 盘对本车站进行应急管理；或在紧急情况下直接操作 IBP 盘上按钮、钥匙开关等，采用人工介入方式进行运行模式操作和某些设备的远程单动操作。发出的控制信号输入 IBP 盘 PLC 。由 PLC 发出联动控制指令和某些设备的远程控制指令。另外， PLC 通过通信接口和 FAS 报警控制器连接，接收 FAS 报警控制器直接传来的火灾模式指令，并将火灾模式信息转送到现场冗余 PLC 和 BAS 工作站。IBP 盘上设置紧急控制按钮，河北区模拟轨道交通系统，状态指示灯等，对重要设备进行应急监控。其控制级别高于各系统操作站。

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