新能源物流车的运营模式分析
目前，新能源物流车市场有租赁模式、共享化模式两种主流运作模式。租赁是指***终客户（物流公司）向新能源物流车运营平台支付一定费用租赁车辆使用。有的租赁平台不涉及物流实际运营，只提供车辆和相关车辆维护保养职责；也有的租赁平台直接提供司机和车辆，介入物流实际运作，等于外包了物流公司一部分业务。在租赁业务中，平台公司和物流公司都希望建立一种较长期和稳定的业务合作关系。
如今是资源整合的时代，电动汽车销售，“得资源者得天下”已成为人的普遍共识。新能源物流车行业亦是如此，作为运营商，电动汽车厂家，实现健康、良性的运营，需上下游产业共同努力。这是一个系统的业务，短期间来看，是一个“货源+车源+售后+管控+金融”五方合作的方向。通过五位一体的模式，延长业务链条，从中实现盈利。抓住汽车产业重新洗牌的契机。对于一个国家来说，发展是否昌盛，经济是否发达，电动汽车4s店，主要要看实体经济发展是否健康，而工业制造业是构成实体经济的***主体，其中汽车工业一直被认为是工业制造领域的皇冠。汽车制造水平的高低一直是一个国家是否是工业强国的标志性象征。
新能源电动汽车的优点：电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽车。特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高， 电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。有些研究表明，同样的经过粗炼，芜湖电动汽车，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变，再经驱动汽车，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。
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