在空压机的全生命周期成本中，较高的无疑是能耗成本，它甚至几倍于采购成本。因此，提高能效无异于节省成本，亦有利于环境。
1.修复管道泄漏——从老旧、大的那些管道开始检查，大多数泄漏较难察觉，您可能需要较为***的第三方为您对空压机做个诊断。
2.防止新的泄漏——干燥、过滤压缩空气，螺杆空压机保养，保持管道无尘无垢。
3.定期更换空压机中的过滤器以保证空气质量。
4. 降低压力——在需要的压力段运行，要知道每降低2psig即可节省1%能耗。
5. 热能回收——压缩空气的过程会产生热量，您能从中回收90%用于它用。
6. 重视保养——适当的保养能降低约1%的能耗，防止停机及随之而来的生产中断。
螺杆空压机机油的主要成分是碳氢化合物，碳氢化合物在高温的情况下极易氧化而形成积碳。轻则影响设备的使用寿命，严重的还会造成停机等事故的发生。
螺杆空压机内有积碳形成的原因：
1、温度。高温是引起润滑油氧化变质的主要因素。润滑油中的碳氢化合物在高温状态下极易氧化变质。温度越高，氧化的速度越快，形成积碳的可能性就越大；
2、空压机机油的品质。空压机油的品质和加量都会对积碳的形成产生不同程度的影响。
3、金属催化的催化作用，螺杆空压机，金属会加速氧化反应；
4、压力：空气在经过空压机压缩后，压力增大，氧气的浓度也会随之增加，加大了油品的氧化速度和积碳形成的可能性； 螺杆空压机燃爆事故大多是由积碳的聚集引起的。在正常情况下，积碳是不会被点燃的，然而当螺杆空压机因某些故障出现瞬间高温或者高压时，就会引起积碳自燃从而引发一系列的事故。空压机出现积碳时，可以使用积碳清洗剂进行清洗即可。
螺杆空压机的油气分离桶主要是将压缩空气和润滑油分离，使压缩空气更洁净，让润滑油再利用。油气分离桶含(进)水是比较常见的现象，那么引起其进水的原因是什么呢?总结如下：
(1)螺杆空压机的出口管路设有止回阀，高温高压的湿空气通过螺杆空压机排气阀排出，螺杆空压机多少钱，经过后级冷却器后仍夹带一定的油、水成分。虽然螺杆空压机的二、三级级间冷却器和末级冷却器后均配有气水分离器，用于分离压缩过程中产生的水分，但实际的运行效果并不理想。
由于螺杆空压机停备时间长，排气产生的水 分聚集在管路及止回阀周围，导致水分回流至机箱内部，润滑油含水量逐渐增多，导致高压螺杆空压机油位报警并故障停机。
在停机拆除螺杆空压机的出口管路时，无油螺杆空压机，发现管内有大道的乳白色液体流出，这说明螺杆空压机的排气含水量严重超标。
空压机油气桶
(2)根据螺杆空压机的运行要求，螺杆空压机应设有低运行时间，以防止形成冷凝水，因为冷凝水会引起气缸阀片、机架部件等的生锈。冷凝水在曲轴箱中的聚积可能会造成油位读数出错。
水和油无法混合，它们的共同存在造成油快速变质。低运行时间一般不少于10min，应足以使得螺杆空压机加热到气化凝结的潮气。
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