ＭＭＡ彩色防滑路面材料组成

　　ＭＭＡ彩色防滑路面材料主要由得锢彩色防滑路面粘合剂、粘合剂骨料和防滑陶瓷颗粒（或者金刚砂等颗粒）组成。ＭＭＡ彩色防滑路面粘合剂是一种***的高分子材料，它是以聚***丙烯酸甲酯（PMMA）为主要原料。该材料可制造***假牙和航空玻璃，不仅强度高又极具环保性。在施工时加入另一组份（固化剂），使材料产生快速的二次交联反应，形成异常坚固的网状高分子结构。从而达到在公路等特殊条件下耐久使用的要求。

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彩色防滑路面

      主要特点 

      彩色路面很合适、很快速的建造方法，耐久、防滑、色彩的***统一 

      1）施工特点摊铺胶黏剂，喷撒彩色颗粒，收集多余颗粒——连续同步完成。路面温度在25℃，路面凝固时间 2小时，恢复交通时间4小时。

     2）材料特点***的双组分树脂胶粘剂，对基材和彩色颗粒都有很强的粘结力。***的高温烧结彩色颗粒，硬度高不易磨损，通体一色不会褪色。

     3）路面特点方便铺设在水泥、沥青路面上，不需改变道路结构，易于旧路面翻新。可以快速容易施工，封路施工时间短，所需的施工场地及封路范围小。耐低温性能好，有利于严寒地区使用。热老化性能优良，高温稳定性好。厚度薄，不会减小隧道的通行净高。重量轻，不会增加桥梁的承载负荷。

彩色防滑路面

       主要性能

       1）树脂粘结强度粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性（树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下）。

      2）固化干燥速度彩色路面施工不可能长时间封闭道路，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，以方便施工操作。

      3）强度上升速度彩色路面施工完毕，通常很快就要通车，以减少封闭道路和影响交通的时间，这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。

      4）抗冲击韧性车辆行驶的震动以及路面的轻微变形，要求粘结不能是脆性材料，SP彩色路面施工多少钱，否则很容易开裂和爆裂、脱落。

      5）户外耐候性彩色路面位于户外，要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性，否则材料会老化失去原有的优良性，降低彩色路面使用寿命。

     环氧聚氨酯胶粘剂，除了具备环氧树脂***的综合性能外，主要针对树脂的常温固化的早期强度，提高抗紫外线性能做改性处理。

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