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机油滤清器的介绍

发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器，分别并联或串联在主油道中。（与主油道串联的叫全流式滤清器，机油格滤磁器厂家，发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清；与之并联的叫分流式滤清器）。其中粗滤器一串联在主油道中，为全流式；细滤器并联在主油道中，为分流式。现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器

机油滤清器的安装和更换周期

安装：

a)排干或吸干老的机油

b)拧松固定螺钉，卸下旧机油滤清器

c)在新机油滤清器的密封圈上抹一层机油

d)安装新机油滤清器并旋紧固定螺钉

建议更换周期：轿车和商用车均为半年更换一次

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磁化器的作用

耐高温强磁力：节油降噪，滤清磁铁

磁性机油格，耐高温强磁

阻止油耗上升，防止烧机油

如果不能持续过滤机油中的铁屑，不能防止磨损，就会损坏发动机。

将磁滤器吸附在机油滤清器外壳上，使滤凊器内部形成强大耐高温磁场，能吸附机油中细微的铁粉，使其不再随机油返回发动机内，大大降低了发动机的磨损(磨损小了发动机阻力也小了。相对来说就有省油的效果，也可有效降低噪音，延长发动机使用寿命)。

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发动机脏了有哪些危害

发动机是汽车***i重要的动力总成部分，浙江机油格滤磁器，无论是内部阻滞还是外部污垢，不仅会影响动力输出而且还会加速发动机老化损坏，所以大家有必要了解以下发动机变脏后带来的危害：

一、进气部分产生的积碳。其中空气滤清器后端的进气歧管、进气道、节气门等部件产生的积碳会阻碍进气量和气流流动方向，症状轻微i导致发动机偶尔抖动，症状严重则会出现动力不足。

二、燃烧部分产生积碳。活塞顶、进排气门、凸轮轴室、曲轴室等装置产生轻微积碳，在驾驶上感觉不到明显变化，但一旦严重会导致发动机“哒哒”异响，随之高温问题、烧机油问题接踵而来，所以千万别等到产生明显故障才加以重视，要尽早的将故障诱发原因消除。

三、齿轮室铁屑和油液滤净装置杂质堆积危害。记住但凡有齿轮组装配在此位置必然有磁铁安装，另外润滑油路的过滤装置部位也有杂质滞留凹槽，这两个位置的堆积量超过设定量一定会对相关组件造成磨损阻塞式危害。

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