我国是一个多***的国家，海域中时有***发生。强烈的***将有可能是海上工程设施的主要破坏荷载。如果一旦在***中结构物（海洋平台、钻井船、人工岛、输油及输气管道等）发生破坏，除其直接经济损失极大外，其次生灾害——火灾、环境污染等的后果也不堪设想。 近年环太平洋地区***的频度和强度都在上升，造成重大灾害。大型海上工程在***作用下的安全性，特别是抗震防灾的基本原理和减震技术措施需要认真研究。海域中的大型海上水工建筑物在***作用下的响应和振动破坏机理更有待深入研究。日本阪神***记录资料表明，***及由此引发的巨浪共同作用对水中和岸边建筑物造成的破坏十分严重。水工建筑物的这类破坏机理，至今国内外对此都很少研究，且由于试验条件的限制，国内外对此方面的试验研究工作开展***。这是海上水工建筑物抗震研究中的一个新领域

夏季，各海区密度普遍降低，渤海中部的密度超量降至19.0～20.0，海湾和河口附近降得低，的在东海长江口附近，可低于10.0。

   密度的铅直向分布，与海水层结是相应的，一般是随深度的增加而增大，但也不排除在特殊海域或特定季节内，会出现特殊的分布。在秋、冬季海面降温增盐剧烈之时，会导致海水层结不稳定，浮标，发生对流混合，浮标塑料厂，***终使对流层内密度分布均匀，浅水海域则从表至底完全均匀。

   春、夏季节，相应于温、盐跃层，也会形成密度跃层，在渤、黄海和东海北部，季节性的密度跃层，与季节性的水温、盐度跃层，往往是“生消与共”的。

   海洋中等密度面的分布，环境监测浮标，并非总能与等势面重合，尤其在黑潮等强流海域，因与地转偏向力相适应，等密度面的倾斜更为突出。

海面失热的主要过程是蒸发耗热和海面有效回辐射。至于海—气间感热的向上输送，其量不多，且主要在渤、黄海区当秋、冬季水温高于气温时发生，只占失热总量的6～7%。相比之下，蒸发耗热在秋、冬季则为失热的主要途径，海洋浮标，海面有效回辐射则为春、夏季的主要失热分量。在黑潮主干区，不论冬夏，蒸发耗热均***为重要。

   正因为蒸发耗热在海面热平衡中占有举足轻重的地位，所以中国海海面热平衡分布图（图1），就与蒸发耗热的分布特点非常相似。由图1-a可见，冬季各海区均为海洋失热，而黑潮、对马暖流区域失热大都在400W/m　2以上，***值位于东海黑潮流域，可达600W/m　２；渤海、黄海、南海大部分以及东海西部近岸海域，失热均较少。夏季为海面得热***的季节，除南海中南部为0外，其他海区均为正值，其中黄海东部和东海东北部为高值区，在朝鲜半岛西南部至济州岛附近海域，可高达250W/m2以上（图1-b）。

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