1、翼闸以其美观大方的外形，因给人带来庄重感，故常被使用于***单位。摆闸可分为两种，一种为普通摆闸（即前后摆动闸板），另一种为下摆闸。
2、相对于翼闸的闸机宽实感，摆闸显得简洁而又不失大方。普通摆闸既可做双摆使用，又可独立做单速通门使用，拥有三种工作模式--单摆模式、双摆主机模式、双摆从机模式，适用于髙档办公楼。而下摆闸则常用于髙档写字楼或机场等行业。
3、三辊闸采用旋转闸杆的方式，芜湖岗亭道闸，常用于人行通道及自动售检票管理，如工厂企业、智能大厦、住宅小区、景区场馆、大专院校、幼儿园、车站、休闲娱乐场所等。
4、无障碍通道闸不设置闸杆，通过红外感应的方式检测过往人员，达到无障碍刷咔通行。该通道闸设备可保证1分钟内通行35人，适合于对通行效率以及整体美观性要求较高的场合。
5、一字闸简洁美观，采用灵活长度的档臂，可适用于标准通道与宽通道场合，而且具备超薄机体，节省安装空间，可广泛应用于髙档商业场所、展览中心、经典检票出入口、公共交通等行业。
广告道闸地感线圈是怎样设置的?
一步：切好地感线圈及引线槽后，清洁底部，在底部铺上细沙，大约0.5公分，防止棱角割伤电线。
第二步：用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷，继续浇注，这样反复几次，直至冷却凝固后槽的浇注表面与路面平齐。
第三步：选择合适的线圈，要求线径大于0.5毫米的软铜线，道闸维修公司，耐磨、耐水，耐高温。
第四步：将线圈及引线在槽中压实，上铺一层0.5公分细沙。
第五步：在线槽中按顺时针方向放入4-6圈，电线要松弛，不要崩得太紧，并且压倒线槽底部。
第六步：测试线圈的导通电阻及绝缘电阻，看是否出现断线，验证线圈是否可用。
第七步：将引出线顺时针方向双绞，放引线槽中，岗亭道闸，从安全岛出线时，宣城道闸，留大约1.5米的线头。
一、道闸的线圈埋线松动
当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
二、道闸的活节螺丝松动
活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
三、道闸的拐臂螺丝松动
若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
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