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齿轮泵、换向阀、液压缸以及油箱通过油路进行连接。其中，换向阀与升降操纵阀之间还设置有一个行程限位阀。通过加装一个行程限位阀即可解决举升过程中因液压缸到达极限位置时产生的车厢颤抖问题，增强举升过程的平稳性，提高安全性。

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举升状态:当举升车斗时，我们需要将气控阀向左扳转到举升的位置，接通系统气压与气控阀举升通道，湖北自卸车液压阀门，系统气压通过气控阀流经限位阀从举升接口进入到举升阀内部。

作用在气缸活塞上，自卸车液压阀门厂家，推动活塞向左运动，并带动阀芯向左运动，将油泵接口与举升油缸接口接通，高压油由此进入油缸，并将油缸顶起；如果举升压力过大，旁通的溢流阀将会开启，自卸车液压阀门批发价格，防止压力持续上升导致齿轮泵及管路损坏；

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倾卸机构的升降次数达到800—1000次时，应***一级保养，其内容有：

1、结合新车走合期，按走合期规定的项目进行。

2、注意并检查液压缸上下支撑，观察各运动件及其相邻的固定件是否有异常损坏或变形。

3、拧开液压油箱底部的放油塞及液压缸底部进口管接头，待油放尽后，清除积存在附近的赃物，并更换液压油。

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