五十多年来衡器行业迅速发展的成果，是在***和***领导下取得的，国家对衡器行业予以足够重视和多方面的支持，据不完全统计，截至'七五'计划末期，国家通过轻工业部（含二轻工业部）拨给衡器行业的投资累计37，360余万元、外汇1，000多万美元，其他系统（包括机械、冶金、工业、铁道和计量等）以及地方也有一定数量的投资，总投资额达5亿以上、外汇超过2，000万美元。纵观半个多世纪以来'衡器'这个原先在人们印象中以木杆秤为标志的计量器具发生的翻天覆地的巨变，令我们全行业感到鼓舞和自豪，也令许多外国同行感到惊讶和钦佩。中国衡器业已经走出***，融入世界，一卡通称重管理系统设计公司推荐，在新世纪中，昂首阔步，攀登新的高峰。

无人值守称重系统操作时应该注意的：

     遇到连续过皮重的车辆，完成一个过磅流程后作废磅单，车停磅上，司机远离读卡器5米外，稍等2-3分钟后，再过卡，重新过皮重。因为电脑程序是不允许同一辆车重复过皮重。

    遇到复称的车辆，过磅的磅单作废，然后在电脑软件中调出作废的磅单，修改复称的毛重和净重后，重新打印磅单。因为电脑程序是不允许同一车辆重复过毛重（即不允许复称）。

    地磅称重软件又称汽车衡衡器，是多个测力传感器，联接信号放大器、AD（模数）转换器到单片机CPU管理的软件，在车辆必经地面上制作和地面高度相等的独立台面，当经过车辆在该台面上留下重量时，其台面相接多个测力传感器就会将重量检测到，重量信号放大、AD转换后被单片机CPU管理，数据处理后并被存储可打印，单片机和电脑联机后可以扩展功能：多数据存储、合并分类、 远程控制等等不一而足。

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