→变速器可靠性试验、变速器静扭强度试验、强度后备系数K、变速器疲劳寿命试验、输入扭矩、试验扭矩、循环次数/输出轴、排挡循环试验、总循环试验次数。

→试验对象：静扭强度试验台试验对象为轿车、越野车、中小型客车的变速器总成及其零部件。

→静扭强度试验：固定被试变速器及变速器的输出，将变速器挂入一档，缓慢加载，直至扭矩到达规定的要求。

依据标准 ：

→QC/T568-1999 《汽车机械变速箱台架试验方法》第5条—变速器静扭强度试验

→QC/T568.2-2010汽车机械式变速器总成台架试验方法 第2部分:轻型；

→QC/T568.3-2010汽车机械式变速器总成台架试验方法 第3部分:中型；

→QC/T568.4-2010汽车机械式变速器总成台架试验方法 第4部分:重型；

→QC/T29063.2-2010汽车机械式变速器总成技术条件第2部分:轻型；

→QC/T29063.3-2010汽车机械式变速器总成技术条件第3部分:中型；

→QC/T29063.4-2010汽车机械式变速器总成技术条件第4部分:重型；

重要参数：

→扭矩±5000N.m；

→两输出端夹具距离（两夹头间距离）：0～500mm可调；

→任何输入扭矩下，转速精度≤2rpm；

→试验机主轴中心高度≥500mm，精度≤±0.05mm；

→两夹具间同轴度精度：1000mm内≤Φ0.2mm；

→变速箱输出端固定夹采用高强度材料制作；

→变速箱输入轴的角度控制、输入轴扭矩及转速控制