钢筋焊接网在我国的应用尚处于起步阶段，目前我国应用量所占钢筋总用量的比例不到十分之一。在20世纪90年代初，钢筋焊接网才被国家科委、建设部列为重点推广项目，并制定了***、规程。近年来，我国的基础建设发展很快，国家对基础建设的投资持续增长；实施西部大开发的战略。国家经济建设进入新阶段，网片-菱形网片-方格网片，能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建设对钢筋焊接网的需求必将成倍增长。其市场应用前景非常广阔；钢筋焊接网适合工厂化、规模化生产，是效益高、符合环境保护要求、适应建筑业工业化发展趋势的新兴产业。
如何选择桥梁钢筋网片
钢筋网片主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，网片，旧桥面改造，桥墩防裂等。 通过上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10% 钢筋网片的绑扎接头应该符合哪些要求 墙、柱、梁钢筋骨架中各垂直面钢筋网交叉点应全部扎牢;板上部钢筋网的交叉点应全部扎牢，底部钢筋网除边缘部分外可间隔交错扎牢 钢筋网片的绑扎搭接接头应在接头中心和两端用铁丝扎牢
钢筋网片的特点：改良混凝土结构性能、进步钢筋工程品格 钢筋焊接网片是在工厂加工而成格栅板，网格间距尺寸、钢筋数量准确，克服了传统人工绑扎时由人工摆放钢筋造成间距尺寸毛病大、绑扎品格显现漏扎、缺扣的现象。焊接网的网格尺寸非常规整，远超过手工绑扎网。网片刚度大，弹性好，浇注混凝土时钢筋不易部门弯折、不产生变位，混凝土保护层厚度均匀、易于控制，明显进步钢筋工程品格。由于采用纵、横钢筋点焊成网状结构，达到共同均匀受力起粘结锚的目的，加上钢筋断面的横肋变形、增强了与混凝土的握裹力，网片-铁丝网片-热镀锌，使得所组成的混凝土结构受弯构件的结构性能得到改良，有效地防范了混凝土裂缝的产生，进步了钢筋混凝土的内在品格。实行研究阐颁发白：在混凝土路面内配置焊接网铺装层时，可有效减少70%左右的由于荷载或湿度激发的混凝土表面龟裂
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