有一些刹车改装前后卡钳不按比例乱搭配这个是不允许的,一定要注意正确的方式方法,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
有不少朋友有着这样的看法,认为对于市面上占绝大多数的前驱车型来说,刹车基本都是靠前轮完成,只需对前轮做升级即可,其实这样的观点并不正确。在刹车的配装中,前后配比尤其重要,对在制动过程中按多少比例分配有着严格的要求。
【优鑫制动】一直以来优鑫制动以宣传刹车安全知识,做好刹车产品为使命,让您懂刹车,用好刹车,欢迎新老客户前来考察。
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对于刹车改装有没有好处,其实刹车能改装就改装,这也是为了人身安全着想的,那么具体的改装有哪些要求呢?一起来了解一下吧。
1,刹车系统是消耗品,希望通过本文帮朋友们迅速认识自己的刹车改装需求,找到适合自己需求,在钱包和性能取舍之间拿捏一个平衡的刹车改装方案。
2,家用车刹车改装,***需求就3点,刹车力度(脚感)和刹车实际成绩,刹车耐热衰减。
3,正常驾驶风格与激烈驾驶风格,平原与山路,市区和非市区,在方案选择上有很大不同。
其中:刹车力度≠刹车实际成绩
刹车力度+轮胎=刹车实际成绩(abs和悬挂等其他影响可忽略)。
刹车性能=刹车实际成绩+刹车耐热衰减+刹车力度(脚感)。
【优鑫制动】我司专注改装业多年,***安装改装刹车等部件,注重好产品的制造,坚持更好的服务品质,我们欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
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很多车友都想要刹车改装,那么刹车改装的好处在哪里?怎么来改呢?一起来随着小编我了解一下吧。希望对你改装有一定的帮助。
刹车改装是工艺质量好,强度够,高温抖动小,然后才是追求摩擦系数提升,普通盘驾驭0.5摩擦系数以内的刹车片,也够用,至于说换个大尺寸和增加刹车盘的级别谁更加划算,需要你对照你车的日常消耗,改装费用来定,说下划线和打孔
刹车盘划线,防止抖动的效果很好,尤其连续踩着刹车不放的时候。划线能用就用,没副作用
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