经销商

是指以买卖钢材产品为主要业务的企业。经销商可分为一级经销商、中间商等级别。

（1）一级经销商又叫代理商，俗称钢厂协议户，是指与钢厂签订了长期的购销协议，每月固定从钢厂购买大量钢材进行销售的钢材销售企业。

（2）中间商：或称为二级代理商，俗称搬砖头的商家，就是不直接从钢厂进货、而是从钢厂协议户或其他中间商手中购买钢材再销售的企业。

3终端用户

是指钢材产品的直接消费企业，包括各种建筑工地、各种机械制造厂、家电生产厂家等等。

清明假期期间，建筑钢材市场先弱后强，整体窄幅盘整为主。假期***天：虽是月初，但受假期影响，市场实际可交易有所减小下，钢厂与代理商出货意愿不变，多是让利成交为主，市场价格出现小幅松动。假期第二天：受型材、带钢等出货好转的带动，部分区域建材走量开始好转，钢厂积极拉涨，同时钢坯推涨主力下，市场价格小幅上调，幅度并不大。假期第三天：主流市场恢复平静，部分区域小幅补涨，市场行情波动不大。整体来看，假期建筑钢材市场无期螺导向，多按自身走量来定价，月初终端采购有所增加下，拉动现货报价上行，但需求能否得到持续的释放有待考量。

首先供需方面来看，“银四”供需关系没有明显改善趋势。主要是当前国内钢铁企业利润较高，且长材利润好于板材，因此今年来钢厂复产逐步加快，尤其是钢厂铁水均优先用于生产长材，后期建筑钢材供应将会明显增多。而需求面来看，从一季度公布数据来看，我国一季度经济企稳回稳的趋势明显，投资需求旺盛，尤其是基建投资发力明显，国内钢市需求将维持在较高水平。不过，3月以来房地产新一轮楼市限购政策密集启动、央行货币政策转向紧缩，对后期市场需求将形成一定的降温预期。因此相对抵消，预计4月份国内钢市需求整体将相对平稳。综合考虑来看，供需层面在四月份并没有好转，反而有恶化趋势。

另一方面，货运司机都在焦急的等待，排着队蜗牛爬行般往前挪移。而***惨的就要数装压块的车了，因为压块验货与缷货流程不同于废钢，压块缷货多出开包检查一个环节，这就导致开包检查站外更加拥堵，一个压块车从进厂门，到缷货离厂，需要十天以上的时间。所以，当压块货主与司机看到密密麻麻的压块车，和想到***无期的缷货时间时，就算人没崩溃，压块也要崩溃了。