很多人知道汽车减震器的作用，可是很多人却不知道汽车减震器的检查该怎样进行，工作正常的汽车减震器，可以缓解路面给汽车带来的冲击，迅速吸收颠簸时产生的震动，减震器，使车辆恢复到正常行驶状态;而不正常的汽车减震器会有什么样反应呢?

汽车减震器，顾名思义就是为了减缓汽车在行驶中的震动感，用***的属于来说就是为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统(悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统)上一般都装有减震器，目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。

随着中国经济的持续发展，中国汽车产量持续增加，陆尊减震器，2009年汽车产销分别为1379.1万辆和1364.5万辆，同比增长48.3％和46.15％。汽车减震器是汽车零部件中一个关键而有***的，其产量和质量对汽车有着直接的影响。而国内的减震器行业一直处于供大于求的状态，从近几年的减震器生产情况看，标志307减震器，2007年减震器包括汽车与摩托车等产量达到5627万支，2008年已超过6000万只。

单筒式避震器称作single tube、mono tube、De Carbon(***)式等等。在单一支的圆筒(cylinder)的下方封入高压的空气，并为了使空气不会和油混在一块，酷博减震器，在这之间设计了自由活塞的构造。减衰力是由轴的先端的活塞部所配置的活塞总成的伸长和缩短两方的减衰力来发生，轴体积份的容积变化由气体的膨胀、压缩来吸收。单筒式在自由活塞下封入高压的氮气(Nitrogen)气体，这是为了让在缩短运动时的活塞上室不要变成负压而使用非常高的值。

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