故障检测

1.螺杆式空压机故障现象：

机组油耗大或压缩空气含油量大出现此故障的原因是由于冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；回油管堵塞也会造成螺杆式空压机故障；回油管的安装不符合要求会造成螺杆式空压机耗油过大；机组运行时排气压力太低；③一般性，用户通常把压力单位称为:Kg（公斤），其实kg只是kgf/cm^2的简称，大体上1bar=1Kgf/cm^2。油分离芯***会导致螺杆式空压机故障；分离筒体内部隔板损坏；冷却剂变质或超期使用。

2.螺杆式空压机故障现象：

机组压力低出现此故障的原因是实际用气量大于机组输出气量；螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭)；传动系统不正常，环境温度过高，空气滤清器堵塞；负载电磁阀(1SV)故障；压力阀卡死；用户管网有泄漏；预留保养的空间，并且尽可能将机器放置水平，皮带一侧应朝向墙壁，但不可过于靠近，以免影响冷却风扇之作用。压力传感器，压力表，压力开关等螺杆式空压机故障会导致机组压力低；压力传感器或压力表输入软管漏气；

变频空压机主要从以下三个方面节能：

）节省系统卸载时的能耗

根据固定式空压机在用气量波动时，会有卸载的时间，这时空压机空转但还需耗45%的电能，而用ECOAIR变频式空压机则没有卸载，不存在浪费。如果系统空压机台数越多，节能越多，如果系统中有一台变频式空压机，则可将固定转速空压机的空转时间调到小，而且空转的间隔会大大加长（因为有变频机在调节，变频机在系统里总是先启后停））节省控制压力带宽浪费的电能。19号空压机油是用含有大量残渣组分的宽馏分油调制而成的，在使用中空压机积炭量较大。

固定式压缩机为了避免频繁起动而造成对机组，对电网的冲击，必须设置一个小为1Barg的控制压力带（既空压机上下限），几台机器一起使用时需有一个压力梯度，系统的压力带就更宽了，而ECOAIR的变频式空压机可以***次起停，故无需设置压力带，设一个压力点就行，每节省0.14Barg的压力带宽，系统可节能1%。）节省启动时的能耗。众所周知，如果油气分离滤芯出现了堵，该如何确定油分芯是否出现堵塞，到了更换期限了呢。

空压机启动时电流为额定工作电流的3-6倍左右，若频繁启动则会浪费大量电能，而变频空压机没有频繁启停，且启动时为软启动，大电流不超过额定工作电流，没有能源浪费。

螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机，采用***带轮(或轴器)传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机压缩腔进行冷却和润滑，压缩腔排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，***得到洁净的压缩空气。

双螺杆空气压缩机具有优良的可靠性能，机组重量轻、震动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行***是其大的优点。