绞吸式挖泥船机舱内除主机外，尚装有为主机服务的辅机及设备。

绞吸式挖泥船甲板上装有甲板机械，其用途为挖泥船工作时能沿挖槽移动，升降泥管及管架。此外尚装有各种绞车、绞盘等。

定位桩的位置一般布置在船尾，并列有两支， 间隔因船宽而异。船的中部设有驾驶操纵 台，其内装有各种操纵仪器及设备。近代绞吸式挖泥船的发动机备有自动遥控装置 。

清淤船横移挖泥的作业原理

绞吸式清淤船是依靠定位桩及绞车实现横移的，依靠这两种设备绞吸式清淤船可实现在水中移动及作业。那么它是如何通过横移来实现挖泥的呢？

绞吸式清淤船一般有两部绞车，分别置于船首的左右两侧。它的定位系统一般为两根定位桩，分别安装在船尾两侧。绞刀架安装在清淤船的前部分。

在挖泥作业时，由龙门支架来控制绞刀头的下挖深度。当向右横移作业时，左侧定位桩收起，右侧绞车开始搅动缆绳，同时左侧绞车开始同步松动缆绳，绞刀在右侧绞车的作用下向右横移作业。当横移到限定幅度时，龙门架收紧缆绳将绞刀架升起，然后收紧左侧绞车缆绳，右侧绞车开始同步松动缆绳，绞吸式挖泥船参数，绞刀架就实现了空车转回。

上述为绞吸式清淤船横移挖泥作业工作原理。在横移作业时，首先要了解绞刀的工作转动方向再进行横移挖泥作业。当绞刀向右转动为工作方向时，那么绞刀架向右横移就是作业，向左就是空车转回。如果绞刀的工作方向是向左，那向左横移就是工作，绞吸式挖泥船价格，向右就是空车转回。

绞吸式挖泥船排泥管

排泥管是定泊吸扬式挖泥船组成部分。挖取的泥浆利用泥泵的离心力从排泥管排至排泥地区。排泥管用6-9毫米厚钢板焊制而成，其直径是叶轮直径的5/2-1/3。其整个组成部分有船体内排泥管、水上排泥管、浮筒与囤船、陆上排泥管及其各种接头。

1.    

船体内排泥管

船体内排泥管与泥泵出口相接的部分是铸钢制的， 也有用铸铁制的。它从泥泵 出口处以1°-2°的均匀斜度向后倾斜至上甲板， 再以1°-2°向下倾斜直达船尾， 并以直管降至船尾端出口处， 如此可使泥浆的动能较充分地变成势能。然后用可旋转180°的弯管和球形接头或软胶接管与水上排泥管连接。

2.    

水上排泥管

水上排泥管与船体内排泥管之间用球形接头或软胶接管相接。每节管皆用一对浮筒架支承于水上。各管间如用球形接头相接， 则各管两端有边缘以便用螺栓锁紧。因球形接头重量大， 造价贵， 多用软狡接管。如采用软胶接管则各管端外 周焊有铁箍两边 ，绞吸式挖泥船， 用以套装软胶接管， 外用铁箍箍紧。

3.    

陆上排泥管

陆上排泥管是用球形接头与水上排泥管连接，将泥浆排卸至岸上。排泥管应具有管内耐磨、造价低、管理方便等特点。现在使用的排泥管有钢管和钢筋水泥管。陆上排泥管，有的架于木竹架上，有的平置于地面上， 如为固定管线多埋置于地面下。

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